随着汽车消费市场的成熟及消费者购买能力的提升，中级车越来越受到准车主的关注，其中省油省心、高性价比的日系中级车更是不少准车主的目标。雅阁、凯美瑞、 天籁的销售量更是印证了日系中级车的实力。最近，东风日产天籁上市了2020款车型，高性价比受到不少车主的关注，接下来我们从外观、内饰配置、动力、空间四个方面了解一下这款新车，并找出最值得购买的配置。

由于2020款天籁只是小改款，外观方面与2019款并没有很大区别，前脸同样是采用日产家族最新的V-motion设计，再搭配两侧雾灯下铲型前唇造型，整车显得非常动感。

车身方面，造型线条简单，腰线从前大灯一路贯穿到后尾灯，搭配溜背设计使视觉有种向前冲的感觉，整体显得更立体更动感。

车尾方面浮雕加折面的设计看上去简洁但不沉闷，分段式尾灯与前大灯造型设计相呼应，而排气管则采用了比较低调的隐藏式布局。

内饰方面，设计也与2019款保持一致，采用了大量皮革与搪塑材质包裹，营造了豪华感，全车座椅的包裹性和承托性在同级车型上有较大优势，乘坐舒适。配置方面，新车搭载了8英寸悬浮式中控大屏、倒车影像、电子手刹、全车安全带未系提示、GPS导航等实用功能。

动力方面，2020款天籁搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两种发动机，最大功率分别为117kW（159PS）和185kW（252PS），最大扭矩则为208Nm和380Nm，动力充沛足以日常通勤代步使用。传动系统方面，都搭配CVT变速箱，驾驶和乘坐感受相当平稳。另外，燃油经济性方面，工信部综合油耗2.0L车型5.9L/100km，2.0T车型顶配以外为6.6L/100km（顶配为6.7L/100km），在同级车型里油耗表现较为出色，这也是受到车主欢迎的原因之一。

新款天籁空间方面总体表现尚可，前排空间表现良好，即使1米8的车主坐进去，头部空间也还有约一拳的盈余。

后排空间方面，头部空间因为受到车身溜背造型设计影响，表现较为一般，不过腿部空间表现不错，地面也很平整，三人在后排乘坐也不会很拥挤。

后备厢方面，设计较为平整，官方后备厢容积率为586L，表现中规中矩。

全新天籁有2.0L和2.0T两种排量，共6款车型，厂商指导价为17.98-26.98万元。 

首先先把2.0L入门车型XE时尚版的基础配置先捋一下：

内外部配置：卤素远/近光灯、卤素车前雾灯、大灯高度可调及延时关闭、前/后电动车窗、前排车窗一键升降、车窗防夹手功能、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、内后视镜手动防炫目、主副驾驶车内化妆镜+照明灯、速度感应式雨刷、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、遥控钥匙、塑料多功能方向盘及手动调节功能、5英寸仪表盘、织物座椅、主副驾座椅前后及靠背调节功能、主驾座椅高低调节功能、前/后中央扶手、后排杯架、手动空调。

安全智能配置：主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、全车安全带未系提醒、胎压显示、ABS防抱死、车身稳定系统、制动力分配、牵引力控制、刹车辅助、疲劳驾驶提醒、驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、整体主动转向系统、

多媒体配置：7英寸中控触摸大屏、蓝牙车载电话、蓝牙/车载电话、USB接口、AUX接口、Type-C接口、4喇叭。

根据上图配置对比后可以先排除2.0L和2.0T最低配车型—2.0L XE时尚版和2.0T XL 智领版，原因是2.0L最低配XE时尚版的配置非常少，加8千元就可以升级20多项配置的2.0L次低配2.0L XL舒适版，明显2.0L最低配XE时尚版不划算，而2.0T最低配XL 智领版比起2.0L的顶配XL Upper 智行版价钱高了1.7万元，虽然动力稍微强劲，但是配置少了一大截也是略亏。接着可以排除掉2.0L顶配 XL Upper 智行版，同样动力下增加的配置增加1.2万元不划算，不如加多2.5万元上2.0T的中配，最后排除掉2.0T顶配 XV AD1 智尊领航版，所增加的配置主要是提高车型档次，加4万元购入不值得。渣哥认为不计较动力问题而且预算稍紧的车主可以选购2.0L 中配XL舒适版，基本配置完善，性价比比较高，如果对动力有要求，2.0T中配XL Upper AD1 智享领航版是最好的选择。

总结：2020款东风日产天籁保持了现款优良的外观内饰设计及精良做工，同时配置进一步丰富，提升了性价比。在中级车市场越来越激烈竞争的情况下，全新天籁能否以优质做工，高性价比力压群雄抢占一席之位？渣哥拭目以待。