以标致和雪铁龙为首的法系车品质，这两年在国内市场越过越惨，虽然推出的车型越来越多，车型设计和实用性能也在加强，更加依照中国消费者的使用需求来提升车辆的竞争力，但是好像买账的人很少。这里涉及到了一个很严重的问题，就是法系品牌在车型优惠力度方面依旧保持着后知后觉的反应。等到豪华品牌都开始大规模的走上了以价换市的发展策略，标致和雪铁龙的车型优惠才开始姗姗来迟，可是这种等到发现自己竞争力不足，才释放出来的车型优惠，并不能让消费者满意，这也是为什么法系车这两年的优惠力度都还可以，可市场销量依旧惨淡的原因。

标致5008这款车型是一款中型SUV，车型的综合实力是比较强劲的外观设计，包括车内的功能配置各方面，也比较符合消费者的口味，却因为此前标志制定的发展策略，而导致这款车型的市场接受度并不高。虽然标志和雪铁龙这两个品牌车型在市场上的认可度很高，正印了一句话叫好不叫座，普遍觉得这两款品牌的车型很好，就是不买。目前标致5008市场优惠力度是比较高的，低配车型也有将近4万左右的优惠幅度，中高配车型不太好卖，优惠力度还更大。二手车的保值率就比较感人呢，这种小众品牌不管优惠力度大小，二手车保值率都不会高到哪里去。

整体的车身造型更突出年轻时尚的运动氛围，前年采用了最新的家族化设计风格，配合着大灯组的斜线条日间行车灯营造出一个非常美观的前脸造型。车身的高腰线设计让整款车型的紧致度更强，视觉美感更具冲击力。车尾部近乎垂直的设计造型，配合着三点式的车尾灯，让整台车的辨识度非常高，车内的空间利用率更大。

内饰方面，标志5008的整个车内座舱显得非常科幻，科技感十足，整体的设计风格非常符合法国人那种浪漫情怀，虽然整体的功能配置布局，包括车内的功能区划分比较让人难以接受，但是不能否认这种设计风格的独特性。车内大量使用了真皮和软塑材质，让车内档次提升不少，同时所提供的丰富的配置，也让车辆的操作变得更加简单便利。

动力方面，标致5008搭载的是1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，匹配的是6档手自一体变速箱。这两款发动机分别变调较为高低两种功率版本，1.6T涡轮增压发动机的低功率版本，最大马力输出是167匹，这样的动力表现堪堪满足车辆的日常行驶需求，但传动系统是六速手自一体变速箱的配置相对稍微有些低，在同级别车型中的竞争优势相对较弱。

综上所述，标志5008的整体车型实力还是不错的，但是目前中型SUV的市场竞争热度非常高，不少车型要么是有较大的市场优惠幅度，比如说雪佛兰探界者、别克昂科威，要么是有较大市场基础和认可度比如说大众途观L、丰田汉兰达。标致5008想要在这么竞争激烈的环境中脱颖而出是比较困难的。