为什么有车主说,做了汽车钣金喷漆或者全车喷漆后后悔了?接下来我们来看一看不正规汽车钣金喷漆和全车喷漆后的严重后果。
首先,专业汽车钣金和全车喷漆都是为了对受损车辆进行修复,恢复车辆原貌,还要最大可能的保持金属材质的硬度。但是有些维修店为了偷工减料,省略部分工作流程,导致造成严重后果。那我们来看一看有什么后果:
1、当车辆经过钣金后,外面的镀锌层就会粉碎,如果在钣金过程中应用了加热的工艺,那么金属材料就会产生退火,金属强度和硬度都会下降。如果之后产生碰撞,难以保证车内驾乘人员的安全。
2、当车辆经过钣金后,由于金属经过钣金,如果修复不够专业,外面很容易凹凸不平,时间久了会产生龟裂、凹陷等现象,影响汽车外观。
3、无论是钣金,还是全车喷漆,都会对车辆的保值率产生影响,因为你的车已经不是原厂漆了,重新进行喷漆,无论怎么样都无法达到原厂的效果。
4、全车喷漆意味需要要把全车车身进行拆装,途中如果出现什么差错,那么很有可能对车辆造成损伤。
以上这些就是不正规汽车钣金喷漆和全车喷漆后带来的严重后果,并不是所以汽车钣金和全车喷漆都会弄成这样,如果维修师傅足够经验和敬业,那就不应该出现以上情况。下面我们来了解一下汽车钣金喷漆的全流程:
1、确定方案
维修师傅在开始钣喷前,需要对车辆损坏程度来确定维修方案,不同程度的会采取不同的解决方法。
2、钣金整形
对已经变形的部位采取切割、打磨、拉伸、收火和还氧处理,要知道,钣金不仅是要恢复车辆原貌,还要最大可能的保持金属材质的硬度。
3、刮灰定型
钣金校正后,维修师傅会通过对车身刮灰定型的方式,对车身腰线进行塑造,调整它的平整度。
4、喷涂漆面
喷涂漆面的工序比较复杂,需要喷涂头道底漆、中涂底漆、调漆、喷涂面漆、烘干漆面等多道工序,必须要在无尘环境下进行。
5、漆面处理
尽管已经喷了漆,但是也是还会有小瑕疵的,那么修理师傅会使用极细的美容砂纸,或者是用抛光机来对其打磨,让车身恢复光泽。
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