哈弗作为自主品牌，旗下最畅销的车型为H6，H6这款车不仅上市时间长，同时也积累了良好的口碑，值得注意的是，在同级别当中哈弗H6的产品力和性价比非常突出。

虽然国内汽车市场竞争越来越激烈，哈弗为何提升品牌影响力和细分市场，陆陆续续推出了新款车型，进一步满足绝大部分消费者购车需求，同时对于我们消费者而言，在同品牌当中可选择的车型更加丰富， 哈弗F7就是其中之一，新车定位于紧凑级SUV，虽然定位于H6相同，但从价格上来看，比H6更高一个级别。

本文内容详情：

◆哈弗F7外观源自哈弗的HB-02概念车进行设计 内饰运用了最新家族式布局

◆动力总成 搭载1.5T和2.0T涡轮引擎 传动系统为7挡双离合变速箱

◆新车对标的竞争对手为 吉利博越丶长安CS75 PLUS丶 荣威RX5 MAX等车型

近两年国内乘用车销量整体下滑，从而导致了众多自主汽车品牌销量都出现了不同程度上的下滑，值得注意的是，常年占据国内SUV销量榜榜首的哈弗H6基本每月销量都出现了同比例下滑，虽然同比例下滑，但与排在第二位的合资品牌，从销量上来看还是拉开了差距。

外观：源自哈弗的HB-02概念车进行设计 年轻 运动

从哈弗F7车头前脸来看，显得年轻运动，有很多网友表示，“哈弗F7外观内饰与WEY旗下的车型相似度非常高”，引擎盖隆起的筋条，突显出了一定的力量感，两侧尖锐的大灯组显得非常犀利，灯腔内装配矩阵式LED灯组，突显出了很强的科技感，六边形的中网造型边角处包裹了银色镀铬饰条，内部装饰了炭黑蜂窝状，提升了车头前脸的运动感。

保险杠两侧设计了对应的凹槽，内部装饰了炭黑格栅和银色镀铬饰条进行搭配，底部的下唇装饰了打孔式饰板，有利于提升车身前脸的硬朗感

车身侧面的腰线为分体式进行设计，增添了车身侧面的活力感气息，侧裙设计了相应的凹槽，体现出了一定的立体感，侧裙底部装饰了炭黑饰条和银色镀铬饰条进行搭配，同时炭黑饰条延伸到前后轮眉处，提升了车身侧面的硬朗感，轮毂为双色五辐式双边设计，显得时尚动感。

车窗上下沿镶嵌了银色镀铬饰条，显得精致感十足，值得注意的是，C柱的拐角处装配的车窗，有效地拉伸了车身侧面的视觉长度，同时车顶行李架并没有缺席，采用了银色喷涂，整车的尺寸为：长×宽×高=4620×1846×1690mm，轴距为2725mm，在同级别当中属于中上水准。

尾部运用了大量的线条进行点缀，多边形的尾灯组造型，中间装饰了银色镀铬饰条连接两侧的尾灯组，营造出了贯穿式尾灯组，后备箱开口处设计了相应的凹槽，体现出了一定的立体感，下包围装饰的打孔饰板与车头前脸，起到了前后呼应的视觉效果，尾排为双边共两出布局，体现出了一定的运动感气息。

从整车的外观来看，给人在视觉上营造出了很强的运动感与硬朗感，完全迎合了当下年轻消费者审美，不过与竞争对手吉利博越和长安CS75 PLUS以及荣威RX5 MAX相比，在外观上具有很强的竞争力。

内饰：最新家族式布局 与WEY旗下的车型相似度很高

从长城F7内饰布局来看，显得简约典雅，同时在视觉上营造出了很强的科技感和运动感，三幅式平底方向盘，周围覆盖了银色镀铬饰条，有效地提升了内饰的驾驶欲望，7英寸液晶仪表盘，值得注意的是，只有中高配车型才进行搭配，9英寸镶嵌式中控平，要注意的是，中控屏偏向于驾驶位。

空调出风口底部镶嵌了银色镀铬饰条，提升了内饰的金属质感，换挡台显得非常简洁，类似于“鸡腿”式电子换挡杆，至于配置方面，自主品牌从未让我们消费者失望。

动力：引擎 1.5T 2.0T 变速箱 7挡双离合

发动机1.5T最大功率为169匹马力，最大扭矩为285牛·米，2.0T最大功率为197匹马力，最大扭矩为385牛·米，匹配7挡双离合变速箱，底盘悬挂为，前麦弗逊独立悬挂，后双横臂独立悬挂。

总结：

哈弗F7在华销量之所以能够轻松破万，主要的原因为外观和内饰，基于WEY家族式外观设计和内部布局，不过在动力方面，基本上与哈弗H6保持一致，就连发动机参数也非常相近，哈弗推出F7的意义就是提升在同级别中的竞争力，至于会不会撼动H6的地位，至少从目前来看，还是不可能，不过，哈弗F7后期在国内的发展的空间还是很大。

你们怎么看哈弗F7呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。