锐界这款车就是空间蛮大让我非常喜欢，本来之前是想入手B级车的，但是考虑到空间的问题，最后辗转还是看上了锐界，不得不说一下，隔音还是非常不错的。逢年过节的时候，就体现出了优势了，装行李啥的不要太爽。后备空间就把第三排放倒，就会空出很多位置了。

所以说一般情况下放倒第三排可以换取很多空间，当人多的时候，第三排应急一下也是非常不错的。这么大的车油耗就不用多说了，诶，认了。

我也不是那种中毒改装玩家，对爆改还是不太沉迷的，还是要做到合法改装，事宜前期无非就是搞一些贴纸，提升下外观的颜值这样，后来想到中控方面部分也需要布置，平常在逛论坛的时候看到其他车友的改装帖子，哇，真香啊。

也看过布雷博、AP。但它的价格确实稍微有点高了，诶，就想退而求次找个性价比高一点的好些。最好是性价比高的，售后能做到保障的，不然买到没多久出现问题找谁去？所以售后也是我的一个重要的指标。最后在家家商城看到了VINIC刹车，价格说实在，是刚好在我的心里接受范围内的，但是就是不知道他的效果如何，毕竟买东西都喜欢货比三家。都是这样的。

之前俺另一台车的刹车都是喷了漆的，没有改装喷个颜色而已。纵使这样也非常好看啊，最后还是没忍住，改装了刹车这一个套装。（Brembo、AP这些都有研究一番，很多人也让我改Brembo、AP，原因我就不多说了。）

下单之后，他会要求提供车架号等等数据，方便专车定制桥位。可以先交定金，后面货到付款的。这一点还是非常不错的，还是比较喜欢货到付款这个。下了单等待那边的桥位做好，就可以找个时间去店里安装了。

定制桥位也是花了不少天，直到前段时间，才拿到手去改装。其中有很多不懂的，改装师傅也跟我说了很多。

说实在，改装这块我也是想了很久了，一直没敢入手。刹车这一块毕竟还是重要的。

鲍鱼上去多好看

一按开始我还想换四活塞的，但是跟客服聊的也很久了，四活塞的效果没有六活塞的效果那么好，最后还是上了六活塞。

原厂的刹车盘跟改装刹车盘对比一下，改装的刹车盘都会比原厂的刹车盘大不少，优点就是刹车盘上的划线可以排屑，刹车皮摩擦会有碎屑。增大摩擦提升效果。基本客服就是这样跟我说的

当初看锐界这辆车单纯就是因为家，需要能装载更多的大车。这样平时一家子出去旅游啊什么的都会比较方便这样。

温和大灯，贴了些小贴纸，就是为了好看

大屁股就是大

大屁股 ，看到里面的那个小尾喉了吧。

改装开始 ，正好原厂也用了蛮久了，就当刹车保养升级了。售后这一块完全没担心的。因为有三包保障，所以还是很放心

写下轮毂后裸露出刹车盘以及刹车卡钳，看刹车盘上的凹痕，出现了明显的凹痕

对比一下两者刹车，外面太阳是真的热，快热死了。

改装德刹车会更加好看，效果的话等测试就知道了，安装后，还需要进行排空，进行排空后才能装上轮毂再去试车。

好看，如梦似幻

六活塞的刹车会比较有力点，效果也自然比四活塞的效果好。

安装完毕后要进行简单的试车，看看刹车安装后有什么问题。这是正常的检测手段，因为刹车安装手法都不一，所以一定要检查一下最好。

可以，瞬间***就上来了。经过几圈的下来，发现这个效果还是很不错的。前段的刹车就踩起来很给力，都让我忍不住想多试试几下，不过还是忍住了。这货有个磨合期，等磨合期过后再骚才可以。

简单欣赏一下我拍的照片吧，帅气的大锐界。

这次改装的契机，是因为我之前一直都很想改装试试，但是前期看了国际的大牌子发现他们的价格都挺吓人的，最后还是放弃了，二手的就更没打算了，我也不知道这二手的有多少水分在里里面，说不定被坑了都不知道。所以最后还是选择了全新的最好。后来在家家商城看到了这款刹车，就没忍住下了单。最后改装这个刹车了。

主要是售后有保障这个才是我最看重的，买东西不一定会十分满意，但是售后这个东西就是为了购完物的时候，提升满意度的。再次我也要谢谢客服，孜孜不倦的回答我那么多啰嗦的话语。

第一次改刹车，有很多问题也不是很懂，我想也会有不少车友跟我一样是不懂的，所以就把这次改装记录下来，写成帖子跟大家分享一下，这次我的改装过程。

如果有啥不懂的，也可以提出，只要我知道的，都会回复的~