6年朗逸车主,换了一台雅阁,3个月后说出德系和日系车差距

德系和日系作为国人最信赖的两大合资品牌,它们的销量一直居高不下。大家都知道,日系车由于动力输出平顺,而且还非常省油,因此成为了家用车的不二之选;而德系车因为底盘厚重,外观设计比较稳重,不仅能家用就是作为公用车来使用,也会感觉有面子。

笔者的表弟就是开了6年的 朗逸车主,在3个月前换了一台雅阁,开了3个多月时间说出了德系和日系车差距。在买雅阁前,表弟本来还是想换德系车的,毕竟他开了6年的朗逸车况不错,没有什么大毛病,但是在弟妹的劝说下,最终选了这台外观年轻的雅阁。那么,德系和日系存在哪些差距呢?来看看吧。

从驾驶感受上看,雅阁虽然也采用了涡轮发动机,但是经过CVT变速箱的配合,使得车子在提速阶段就不会有突兀感,并且中后期加速线性化效果特别明显。虽然换挡速度没有朗逸那么快,但是雅阁在换挡的时候,可以说顿挫感接近零,对于追求平顺的车友而言,日系车确实优势明显。

从悬架上看,雅阁采用了多连杆,由于调教方式偏舒适,因此减震效果非常彻底,对一些细小的颠簸完全可以过滤掉,这点比朗逸舒适多了。要说雅阁是温文尔雅的书生的话,那么朗逸就是一身肌肉的猛男,完全是两种路线。不过,德系车的底盘确实扎实,跑高速比雅阁要稳很多。

笔者点评:德系车和日系车确实差距挺明显的,特别是在驾驶感受方面。如果大家想要车子小毛病少,追求动力平顺的话,那么日系车确实是不错的选择。如果大家只是追求扎实的底盘,经常跑高速的话,还是德系车的优势明显一些,对此大家是怎么看的呢?


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车系: 雅阁 朗逸
标签: 车型口碑
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