2019年第十七届中国（广州）国际汽车展览会开幕在即，BMW官方已确定在此次车展上即将展出全新 宝马X6车型。量产车型预计在2020年上市发布，目前售价以及具体参数还有待官方正式公布。

作为宝马X6的第三代车型，此次即将展出的全新宝马X6多少还是有很大的亮点可看，比如外观、动力搭配等等。我们从之前法兰克福车展上就获悉全新宝马X6诞生的消息，海外样车照片已不再是秘密。只是对于新换代的车型，多少还是能让人重获一些激情。

全新宝马X6是基于CLAR平台架构上打造的，在外观方面，依旧采用的是以往的溜背设计。毕竟是重点突出城市SUV的设计，所以动感的流线型车身是整车的亮点。从前脸欣赏整车，我们会发现宝马真的就是用进气格栅尺寸来衡量该车系在宝马家族中的地位。因为全新宝马X6的双肾进气格栅真的好大，家族式前脸加上连体式造型以及带有天使眼大灯的配合，让该车前脸气派不少。

外观贯穿整车的侧腰线，依旧让这台“肥厚”的车型显得修长和流畅不少，可以说设计师的眼光比较前卫。并且此次新款的X6尾部，应该说是值得炫耀的，因为摆脱了老款一直以来被诟病的与前脸不搭的尾部。新车型尾部为多模块式组合，整体的层次感非常强烈，犹如离弦的箭影。加上翘起的“屁股”上加了小扰流板，有这么一点跑车的感觉。

看内饰，如果各位看官有开过宝马的车。那内饰部分应该可以忽略不管，因为还是一如既往地的家族式经典内饰套件，感觉就是内外不一，内在跟不上时代的发展，但这恰恰就是BMW家族的造车文化精髓。除了稍显尊贵身份的水晶档把，内饰方面应该就是仁者见仁，智者见智了。

全新宝马X6的定位和档次决定了该车必不可少的智能化驾驶辅助系统，配备了主动驾驶辅助、盲点检测、车道保持、自动跟车已经自动变道辅助驾驶等接近L3级别的自动驾驶功能。毕竟现在的人机交互系统已经是众多车型作为营销的一个亮点，而且也是消费者着重考虑的安全性装备之一。

动力方面，展示的车型有2款。一款是xDrive40i车型，搭载了B58 3.0T直列六缸涡轮增压式发动机，最大输出功率达到250kw，有340马力。另一款是M50i车型，搭载了4.4T V8双涡轮增压式发动机，最大输出功率有350kw，达到了530马力。两款车型均是宝马独有的xDrive 4驱系统，且搭配了8速手自一体变速箱。这样的动力组合让整车驾驶自如，不会出现自缓或则动力不足的问题。同样，在国内使用这样排量的车型，油耗方面可能会有点差强人意，不过都已经买了这样的“豪车”了，谁还会在乎那点油钱呢？因为每次加油都是满格，减少去加油站的次数，剩下更多的时间来赚更多的钱，这就是买这台车的人所处的层次。

综上，在11月广州国际车展上，BMW还会展出此前网络上曝光的VB车型。也就是Vantablack纳米涂装超级黑的全新宝马X6，据说是最黑的外观，黑夜里不开灯，完全是看不到的。

关注我们，让我们在车展上一起一睹为快。