【空间感受】 威朗的内饰设计以及用料也是属于上乘水准，别克在内饰豪华氛围的营造上早在昂科威我就领略过了。如果你想买一台越级空间、质量靠谱同时价格实惠的轿车，威朗轻松满足你。

【外观设计】 威朗的外观采用了别克最新的家族设计语言，看着挺显档次，定位A+级别的它在同价位车型里“份量感”也是最足的。

【动力油耗】 而1.5T+8AT的动力总成在同级别里绝对算是“高规格”了，加上良好的操控性能，要算同级别具有驾驶乐趣的车型，它绝对算是一个。

【驾驶体验】 福克斯Active，简单来说就是升高底盘的福克斯两厢版。更高的底盘对路面的适应性也会更好，走一些乡村烂路也不用担心会“拖底”。而操控上也延续了福克斯好玩好开的设定，我最喜欢福克斯的转向手感设定，阻尼细腻，回馈自然的同时又有一定的路感

【内饰亮点】 定位二线豪华品牌的马自达，自然在内饰上不能马虎。毫不夸张地说，新款马3的内饰设计用料由以前倒数的水平一跃成为同级别顶尖的水平，无论是设计用料还是做工上都相当出色。中控台采用了真皮的包裹，而且没有运用时下流行的大屏幕，而是与内饰设计完美融合的“小屏幕”，不像有些车型一样为了大屏而大屏，进而破坏整车设计美感。而驾驶方面懂哥就不再赘述了，开过的人自然懂。

【驾驶体验】 全新的马自达3，听取用户意见后在整体隔音以及内饰设计用料上都有了大幅提升，以前老马3开起来后胎噪、路躁还是发动机噪音都很大，速度80km/h左右在车里说话也要特意开大嗓门。新款在隔音降噪上虽然不是非常好的水平，但我认为比老款而言已经提升了许多，各种噪音都被优化到一个合理的地步，与同级别表现优秀的朗逸、卡罗拉/雷凌还有一些差距。