15万级合资suv的标杆!2.0自吸+CVT变速箱,平顺省油,适合家用

现在很多的家庭都会买家用车,而选择家用车的价位区间则一般都会在10-20万元之间,目前来说在这个价位区间内不论是轿车还是suv其实可以选择的车型还是比较多的,但suv车型因为有着相对来说更高的实用性,所以近几年来国内的消费者都越来越喜欢选择suv车型了。

对于绝大部分家庭来说,所选择的家用车一般都是家中的唯一用车,所以在买车时都会选择一些更为皮实耐用的车型,虽然现在的国产车型也已做得越来越好,但是也有不少消费者买车还是更愿意选择合资品牌,所以,今天我们就讲一款15万级的合资家用suv-东风日产- 逍客,很多人称这款车是15万级合资suv的标杆,那么它具体都有些什么样的表现呢?接下来我们就一起来看看。


作为一台家用车,首先不能有过于个性的外观设计,如果有过于个性的设计则容易让消费者产生审美的两极化,而在这方面东风日产-逍客做得是不错的,其整体的外观设计非常的简洁时尚,比较能够符合绝大多数消费者的审美,例如车头部分,东风日产-逍客采用了家族式的设计,有着较高的品牌辨识度,呈现出来的风格也较为大气时尚。


东风日产-逍客的车身侧面是一个较为简洁紧凑的造型,同时也可以用中庸来形容,整个侧面比较有亮点的是它19英寸的双色铝合金轮圈,只不过这个配置只是顶配车型的专属,中低配车型装配的是18和17英寸的轮圈,但是低配车型轮胎的扁平比更低,所以舒适性也会更佳;而车身尺寸方面,东风日产-逍客的定位是一台紧凑型suv,但是由于售价较低,所以尺寸只能算是一台入门级的紧凑型suv,其具体的长宽高为:4401*1837*1593mm,轴距为:2646mm,但考虑到东风日产-逍客与同级车型并不小的价格差距,能有这样的尺寸表现已经算是比较厚道的了。


内饰方面,现款的东风日产-逍客采用的也是最新的家族式设计,整体的造型中规中矩,属于绝大部分消费者都能接受的类型;而在乘坐空间方面,东风日产-逍客虽然只是一台入门级的紧凑型suv,但表现还是比较不错的,满足家用也是完全没有问题的,并且逍客作为东风日产旗下的一款suv,也是继承了日产的“大沙发”座椅,乘坐起来确实比较的柔软舒适。


配置方面,东风日产-逍客全系标配的配置有:6气囊,胎压显示,esp,倒车影像,发动机启停技术,上坡辅助,多功能方向盘,9英寸中控屏,LED日行灯,速度感应式雨刮,后座出风口等,标配的配置并不算非常丰富,但满足日常家用是没有问题的,并且从中配车型开始配置就会丰富得多,如果对配置有硬性需求的消费者则可以选择中高配车型。

动力系统部分,现款的东风日产-逍客全系只搭载了一台2.0L的自然吸气发动机,在绝大部分同价位车型都搭载小排量涡轮机的当下,东风日产-逍客依然使用的是自吸发动机,这点我个人还是比较喜欢的,毕竟自吸发动机不会出现涡轮迟滞,驾驶也会更为平顺舒适,这台发动机的最大马力为154匹,而与之相匹配的是模拟7挡的CVT无级变速箱,如此一来2.0自吸+CVT变速箱的这套动力总成驾驶起来就非常之平顺了,并且这套动力总成还很省油,实测的百公里油耗仅为7.5L左右;底盘部分,东风日产-逍客采用的是前麦弗逊后多连杆的前后独立悬架,调教也是偏向于舒适的,所以家用较为合适。

以上便是这台15万级合资suv的标杆东风日产-逍客的一些介绍了,整体看下来东风日产-逍客这款车的表现是非常中庸的,并没有什么亮点,但同时也找不出什么槽点,对于家用车来说,这样的表现无疑是最合适的。你觉得东风日产-逍客这款suv怎么样呢?欢迎在下方评论交流。


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车系: 逍客
标签: 海选导购
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