#起亚全新2020款霸锐#作为韩系汽车企业的顶梁柱之一,起亚正式发布了一款全新的7座SUV。外观方面,新款霸锐借鉴了此前霸锐Masterpiece概念车的设计风格,紧绷的线条和锋利的轮廓使得新车看起来非常硬派。车身外观比较方正,进气格栅采用起亚最新的虎啸式设计。大灯组辨识度很高,点阵式设计搭配LED大灯,使得灯光效果更为明亮。车尾LED尾灯样式与前格栅呼应,两侧灯组以MOHAVE字母标识贯穿为一体,展现出刚硬的设计风格,并采用双边共四出排气装饰提升整车视觉上的运动效果。从尾部标识来看,新车将搭载3.0T V6柴油发动机,最大马力260匹,峰值扭矩560N·m。另外新车还将有涡轮增压汽油发动机可供选择。新车将匹配8速自动变速箱,提供四驱系统。

车系: 霸锐
标签: 新车资讯
0 +1
收藏
纠错/举报
精彩视频
相关推荐
2.7万关注 | 1197作品
+ 关注
【HD说车】是一档汽车评测类节目,我们拒绝无聊的车评,用生动有趣,高清无码的方式秀出车评新高度,对,就是这么Swaggy!
Ta的内容
中国销冠对决合资王牌!趣味对比哈弗H6 GT/上汽大众途观L
#补充个性化市场,全新一汽-大众奥迪Q3 Sportback正式下线#随着消费市场的逐渐年轻化与个性化,传统的SUV早已不能够满足消费群体对于车辆个性层面的需求。融入轿跑流线车身与运动化造型的轿跑SUV成为了不少人在购车时的首选。似乎是看到了这一市场强大的前景,奥迪在近几年也陆续将推出轿跑SUV作为战略的一部分来改变大部分国内群体对于奥迪品牌的固有认知。如果全新Q8树立了轿跑SUV在产品线中的旗舰地位,全新一代Q3 Sportback则用其更加灵巧、年轻的设计语言冲击强手如林的紧凑级SUV市场。事实上,在几个月前全新Q3 Sportback海外正式上市以来,关于这款车型引入国内的消息便不绝于耳。终于,紧随着一汽-大众奥迪全新一代Q3的正式上市,我们迎来了这款轿跑SUV车型的正式下线。新车整体延续了海外车型的设计语言。经过全新设计的LED前大灯组、八边形格栅、S-line前包围等等都是当前奥迪最为年轻化的设计语言。明显的溜背线条更是那些酷爱轿跑车型人们的福音。动力层面,合资生产的Q3 Sportback将于全新Q3保持着极高一致性。不同功率的2.0T发动机与7速双离合变速器的匹配将会成为车型主流。另外,未来还会出现1.4T的车型来下探整个车系的价格空间。新车将在2020年内正式上市。
#坚守自吸和手动的纯粹,全新保时捷718 GTS正式发布# 从保时捷发布全新一代718以来,广大消费群体以及车迷便始终没有停下关于新一代车型的争论。究其原因很简单,全新一代718抛弃了那标志性的水平对置六缸发动机和另人热血沸腾的高亢声浪。诚然在驾驶乐趣以及操控性这两个维度,这一代718车系已经超越此前的Cayman和Boxster太多,但性格大幅改变的四缸“低吼”声还是难免让人颇有微词。似乎是听出了在不绝于耳的争论背后对于品牌和车系的高期盼,保时捷终于针对当前世代718旗舰车型Cayman GT4以及Boxster Spyder量身打造了一台兼顾动力和高亢声浪的4.0L水平对置六缸自然吸气发动机。更为重要的是,这一次保时捷继续信守了承诺。让”这台发动机将下放至更多未来车型之中“的话语成为了现实。全新718 GTS将重回曾经自吸以及手动的组合向双门运动跑车市场再次发起强有力冲击。可输出400匹最大马力的718 GTS 4.0具备了零至百公里加速4.5秒以及极速293km/h的实力。硬件层面,主动悬架管理、运动排气、带机械式后轴限滑差速器的扭矩分配系统将让新车具备了更优良的操控稳定性。更让人欣慰的便是新车将只具备手动变速器这一个选项。只不过这次国内消费者大概率又将与之无缘了。
不到20万买纯电高尔夫值么?试驾大众e-Golf
#持续提升品牌竞争力,捷尼赛思首款SUV正式发布#对于捷尼赛思这个品牌,国内消费者也许并不那么熟悉。实际上作为现代集团冲击豪华阵营的子品牌,捷尼赛思已经凭借其在产品力以及豪华氛围营造上的十足诚意在海外市场获得了不错的销量成绩。此前分别以70、80以及90为结尾命名的三款轿车的推出更是很好地让产品布局得到完善。那么面对竞争日趋激烈的市场,SUV车型的推出也就必不可少。作为品牌冲击豪华SUV市场的首款车型,捷尼赛思的首款SUV车型将采用80的数字标识。外观层面,新车采用了家族最新的前脸设计语言。盾牌形状的大型进气格栅、双条大灯灯带、更硬派的车身线条无不体现着全新GV80在定位和产品力上的野心。那么隐藏在外观之下的机械硬件实力也就成为了重中之重。新车基于捷尼赛思全新的后驱平台开发而来,在车身材料部分采用了大部分的高强度钢和铝制材料。动力总成部分,目前已知的消息是新车将会推出一款搭载3.0L的六缸柴油发动机。另外已经在G70、G80等车型上大放异彩的3.3T双涡轮增压V6发动机与8挡自动变速器也将同时推出。作为一款SUV车型,四驱系统和电磁减震将给予新车更好的行驶稳定性。全新GV80将率先于韩国国内上市,并在2020年之内于全球主流市场正式上市。
品价比才是关键,论凯迪拉克CT6综合产品力
5
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部