【外观设计】 外观方面，全新一代CC可谓改变了人们对大众的传统印象，更加激进前卫的造型，与大众以往较为沉稳内敛的气质完全不同。U型前脸进气格栅，虽然在轮廓上属于新一代大众手法，但内部结构与整体造型独树一帜，多横幅高光镀铬饰条，带来更丰富的视觉体验。两侧双L型大灯造型，同样为大众新一代家族特色，在CC上表现的更彻底，内部LED日行灯带与前格栅完美相融，浑然天成的设计，丝毫没有违和感。

【内饰亮点】 内饰方面，全新一代大众CC车内布局和现款迈腾保持一致，标志性的石英钟表也得到了保留，不同的是内饰配色及座椅材质。环抱式座舱通过一圈金黄色饰板环绕，中控台上方采用大面积搪塑材质覆盖，中间横贯式空调出风口，带来不错的层次感。

【动力油耗】 在动力配置方面，大众CC虽然有着轿跑车的属性，但是发动机的选择上还是使用了一组久经考验的动力组合，搭载了第三代代号为EA888的2.0T发动机，最大马力为220马力，峰值扭矩则是在350NM，匹配工作的则是代号为DQ380的7速双离合变速箱，同时在高配车型上还有具备15挡可调的DCC自适应悬挂系统，能够带来动静皆宜的动力调校体验。

【外观设计】 相比于上一代奥迪A5平庸的造型设计风格，这台全新的奥迪A5给人的感觉就好多了，整体展示出来的年轻感真的很强，它的线条似乎更丰富了，而且它的棱角似乎也更加的犀利。在头灯方面，它采用的是全新研制的LED的光源，头灯造型非常的犀利，而且这台车还装载了一些运动套件，让这台车更具有奥迪RS车型的风格。

【内饰亮点】 A5中控台采用钢琴烤漆材质，营造出优异的高级质感。设计上采用了10.1英寸悬浮式中控屏很是显眼突出。此外，还配备 12.3 英寸全液晶仪表盘，将油量和水温两项实体界面纳入 UI 界面，从而能够展示更多信息。选装上座椅及车门面板，使用真皮材质包裹，能够带来不错的驾乘触握感受。 档把使用电子挡杆，并使用皮质包裹，拥有丰富的细节质感。车内以黑色为主格调，塑造出浓厚的运动氛围。

【动力油耗】 当然出色的外表需要强有力内在的支持。奥迪A5搭载着一台随时可以迸发出252马力的2.0T高功率涡轮增压发动机。官方给出的数据百公里加速仅为6秒，但是不少车友实测时会有6秒以内的成绩。由于使用了7速双离合变速箱，换挡速度更加敏捷迅速，6秒的成绩作为一款日常代步车型来说已经非常突出了。

【外观设计】 特斯拉MODEL 3的外形设计极具工艺美感，毫不夸张的说，它是特斯拉家族最为简洁的车了，该车侧面采用了长车头、短车尾的溜背设计，看上去比例十分协调，双腰线的设计也增加了它的层次感。尾部造型与MODEL S有着较高的相似度，尾门微微上翘的小鸭尾在一定程度上还起到了理清车尾乱流的作用。

【内饰亮点】 特斯拉Model 3的内饰整体看来似乎也有些过于简单，随着这让特斯拉Model 3整体感觉更加有科技感，但却没有太多豪华感的呈现。但特斯拉Model 3走的是简洁风格，乍一看以为是在逛宜家家居，北欧风突出。与希望有更多豪华感呈现的中国消费者，特斯拉有着不一样的审美。屈指可数的实体按键，硕大的中控屏幕，横贯式出风口，特斯拉Model 3带给你的感觉是全新的。

【动力油耗】 动力方面，Model 3搭载着一台交流/异步电机，最大功率为175马力，峰值扭矩为375牛·米，纯电续航距离可达到460km，在日常城市行驶穿梭已经十分足够，并且1小时快充以及10小时慢充能够满足各种出行需求。其次，匹配的是一台电动车单速变速箱，动力响应线性灵敏，百公里加速仅需5.6秒。