近日，中国大众集团透过「遇见新大众」宣传活动，正式揭露品牌后续于中国电动车市场的产品规划，会中除发表「I.D.初见」、「ID.3」等ID.家族成员，更表示包含PHEV在内，2023年将在当地推出10款电动车，暂定明年电动车产能目标将上探30万辆，5年内达100万辆。

「ID.初见」作为大众集团首款于中国推出的纯电车款，同采MEB电动车平台，虽然官方并未公布详细信息，但从车型来看，该车应是以ID.4为基础打造，产品定位在小型SUV，暂定2020年底就会量产推出。

至于年初在法兰克福车展亮相的ID.3，目前规划在「ID.初见」问世后接力登场，在海外，该车提供不同电池配置，最大续航力达550km，届时将由上汽大众的工厂负责，并以国造之姿进军当地市场。

除上述电动车款，大众集团同样没有忘记内燃机车款的产品规划，包含定位在小型SUV的Tacqua以及大型MPV车款Viloran均会着手开发，未来将分别交由一汽大众与上汽大众量产推出。