在上个月，凯迪拉克在中国市场累计销量突破100万辆。这是一个极具意义的标志，也是凯迪拉克这个百年豪华品牌，在中国开启后百万辆时代的全新起点。

近日，上汽通用公布的最新销量数据显示：凯迪拉克10月销量14000辆，前10月累计销量178048辆，突破20万辆近在咫尺。

其中，CT6销量同比增284.4%，前10月累计销量同比增长31.3%。凯迪拉克目前已经完成了SUV产品矩阵的更新，接下来将对轿车产品矩阵进行更新，年内推出全新CT5。

凯迪拉克CT6销量同比增长284.4%

具体车型来看， 凯迪拉克CT6销量2664辆，同比增长284.4%，前10月累计销量17092辆，同比增长31.3%。凯迪拉克CT6在其核心竞品圈中，销量表现强劲，且意向用户数量同比大幅增长，若未来在油耗、内饰方面努力提升的话，有望进一步加强产品竞争力，吸引更多用户认可。

两款主力轿车产品（ATS-L与XTS）的缺失影响了凯迪拉克整体的市场表现。本月凯迪拉克CT5将正式上市并交付到用户手中。CT5的上市将解决凯迪拉克目前无车可卖的窘境。

另外在明年凯迪拉克还将推出全新CT4，导入升级版Super Cruise智能驾驶系统，届时三款轿车产品将形成完整的轿车矩阵，可以进一步提升产品竞争力。

凯迪拉克XT4与XT5的市场表现持续强劲

在SUV产品序列中XT5依然是最畅销车型，10月销量5669辆，同比减少5.3%，前十月累计销量44623辆，同比减少27.8%。

凯迪拉克XT4取得3991辆的销量数据，同比增长6.9%，前10月累计销量39902辆。XT4的到来正好迎合了当前更加年轻化的市场，而其更为坚挺的终端售价，也算是凯迪拉克为抛去"降价"标签在做努力。

凯迪拉克XT6凭借三排六座的大空间布局以及错位竞争的价格，开启了一个全新的细分市场，上市仅4个月突破8193辆，月均销量2000辆左右。随着未来7座版本的推出，双布局车型双外观选择，将给消费者带来更多丰富的购车选择。

从目前来看，凯迪拉克XT4与XT5的市场表现持续强劲，而凯迪拉克XT6也取得不错的表现，上市仅四个月便突破了8193辆。如今凯迪拉克旗下三款SUV已经形成了全新的产品阵营，进一步开拓稳健增长的豪华SUV市场。

与时俱进是品牌向上核心驱动力

销量无疑是一个品牌实力的最好佐证，但像凯迪拉克这样，能长久的在豪华车品牌销量榜单中占据一定位置的，必然有些区别于寻常品牌的营销和产品策略。

在早年间，凯迪拉克带着美国总统座驾的光环，多少会让人觉得有些难以接近。不过从2012年的ATS与CTS开始，凯迪拉克的产品开始转向年轻化，与时俱进的新美式豪华的设计风格让其车型风格从硬朗转变为相对柔和。

产品设计层面的年轻化并不能满足于凯迪拉克的野心，与时俱进的它在2016年XT5上市时将设计年轻化扩充到了消费群体的年轻化，以差异化竞争抢夺市场份额，通过低于同级竞品的价格和高于同级竞品的配置，完成对同级竞争对手的狙击。

结语

豪华车市场的无限风光不仅为凯迪拉克带来了机遇，也带来了无数挑战。全面提升的售前售后服务，逐步构建起的完整产品矩阵，以及新产品相继投放，或许这正是凯迪拉克逆势增长的原因。

汽车科技观察，由跨界科技媒体人申斯基（微信号：shenyao）创办、拥有中美两地16万公里公路自驾游经验老司机，在各大自媒体平台拥有专栏，致力于汽车科技行业的观察和思考，在这里读懂汽车，看懂科技。