纵然年轻消费群体越来越多，大家经济条件越来越好，对于个性化的细分产品要求也越来越高，但不可否认的是，在当今中国社会的大环境和中国汽车市场里，SUV车型仍然是很多首次购车消费者的首选，其多功能的属性全方面的满足了人们的各种需求。那么9102年还有几个月就过去了，一直以来市场上最为火热的13万元级别主流紧凑级SUV又要展开年终最后一轮的争霸赛了，在如此激烈的竞争下各大车企也早就纷纷推出了自己的明星产品等着各位，今天我们就来为大家带来目前市面上综合实力最强的几款13万元级别主流紧凑级SUV进行对比。

对比车型信息：

今天我们要对比的三款车型具体版本为：

名爵HS 2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI（指导售价：12.98万）

长安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自动尊贵型（指导售价：13.19万）

吉利博越2020款 1.5TD 自动智联PRO（指导售价：12.68万）

这三款车型可以说都是目前市面上综合实力最强的几款13万元级别主流紧凑级SUV，其中 名爵HS在今年进行了外观内饰以及配置上的全面的升级，长安CS75 PLUS则是长安最新的实力大作，吉利博越更是中国品牌SUV市场里的一员老将。强者对决，到底谁能更胜一筹？下面就来揭晓！

外观与设计

2019款的名爵HS首先在外形上就非常的抢眼，也是这个级别里少有的在设计上做到既运动且优雅的感觉，其采用了与保时捷同款的纯形面设计及光影肩线设计，搭配全LED伦敦眼大灯、星耀力场进气格栅等标志性设计，让这款车在年轻运动的同时，蕴含了一种英国车独特的优雅感，这也完美的体现了名爵背后的英伦血统。

CS75 PLUS相比以前的长安SUV车型，在外观设计方面明显要更加的年轻化，前脸中网采用了黑色蜂窝设计，车头上方加入了一条贯穿式的灯带，把两侧大灯连接到了一起，不仅让车头更具层次感，点亮后也让CS75 PLUS更具辨识度。不过虽然在年轻运动感上做到了与名爵HS同一水平，但却没有名爵骨子里那份优雅的韵味，显然这是和品牌文化积淀相关的。

吉利博越作为一名老将，整体设计上虽然也足够优秀，不过还是不及前面两位选手的，外观上博越采用了涟漪进气格栅、中国特色的回纹、豹越式姿态等等设计元素。博越曾经引领了中国汽车在设计层面走上了“理念解析”的道路。不过在今天看来，当对手们都迈向一个全新的时代后，博越的设计似乎就显得平淡无奇了。

内饰与配置

名爵HS的内饰同样让人惊艳，除了运动感和高级感处理的非常好。首先是用料，名爵HS，触手可及的地方全部用皮包覆起来了，而且皮摸起来还很细腻，再加上琴键式的实体按键以及运动化的一体式座椅，将名爵HS的整个内饰提升到了一个非常高的水准，并且是属于名爵自己的风格。此外2019款将Trophy专属运动升级包下放到了20T车型当中，这套升级包包括Trophy专属徽标和红色刹车卡钳，而且车内还配备了supersports按键以及方向盘换挡拨片等配置，可以说进一步充分的满足了当代年轻人的个性化需求。

长安CS75 PLUS内饰里最吸引眼球的就是这个中控的连屏设计了，并且偏向驾驶员一侧的设计也让行驶中操作更方便，此外大量的黑红配色真皮以及软质材料带来了不错的豪华感和运动感。不过在设计元素上依旧有待加强，类似于宝马的中控台造型和奔驰的双连屏仪表拼凑起来的风格终究还是有点奇怪。此外，新车的科技配置是一大亮点，运用了很多越级和创新的科技配置，如“蓝牙钥匙”，在和自己的手机“绑定”后，就可以实现“远程操控”等实用功能。并且还搭载先进的“泊车系统”，通过手机来操作就能把车给停好。

吉利博越在内饰方面则有些过于平淡和普通了，7英寸的小尺寸液晶仪表、大平面的中控台造型等等，明显与两位对手对手不在同一个时代。好在黑色和棕色的双色材质颜色搭配大面积软质材料与真皮包裹，质感还是比较不错的。配置方面博越还是比较丰富的，胎压监测、温度分区控制、车载空气净化器、道路救援呼救、自适应巡航、主动刹车安全系统等均有配备，相比众多合资品牌来说依旧是有着很大的优势。

动力总成

2019款名爵HS 1.5T车型搭载了一套与通用共同开发的动力总成，1.5T涡轮增压发动机可以爆发出169匹最大马力和250牛米最大扭矩，7速双离合自动变速箱，升降档反应相当快；并且配备了XDS弯道动态控制系统，从容应对各种弯路及复杂路况；底盘支撑性出色，此外，三种阻尼可调EPS-Pro电动助力转向，可以根据不同驾驶习惯调节方向盘的“轻重”，转向更精准、更灵敏，让每位驾驶者信心满满。

长安CS75 PLUS同样搭载了自家研发的蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，可以爆发出178匹最大马力和265牛米的最大扭矩，性能方面还是相当不错的，匹配6AT自动变速箱。动力方面是要比名爵HS强那么一丢丢的，当然油耗也要比名爵HS高那么一丢丢了，长安CS75 PLUS百公里油耗为6.7L，名爵HS则为6.5L。总的来说还是非常优秀的一套动力总成，基本上处于中国品牌一流水准。

2020款的吉利博越同样搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大爆发出177匹马力和255牛米的最大扭矩，匹配6AT自动变速箱，数据上同样非常强，不过在油耗方面就有点不尽如人意了，百公里油耗达到了7.2L，是三款车里最高的。我个人认为对于家用SUV来说，油耗还是相当重要的，像名爵HS那样把马力调教的稍微低一些来获得不错的油耗表现显然是更加明智的选择。

最终推荐车型：名爵HS 2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI

指导售价：12.98万

总结：

在经过了全方面的详细对比之后，相信大家可以感觉到，名爵HS毫无疑问是在综合实力上最强的一位选手，运动中带着优雅的外观，豪华精致的内饰，动力和燃油经济性兼得的动力，整个名爵HS的给人的感觉就像是一个成熟的品牌做出了一款极其均衡的产品，让你挑不出毛病。而长安CS75 PLUS其实也非常的强，综合实力紧跟名爵HS，甚至有些地方超越了它，但是在综合实力和对于消费者需求的理解上，长安显然还是不如名爵来的更成熟，在有些地方有点设计过头的意思。吉利博越作为一名老将虽然经历过几次更新升级，不过依旧还是跟不上两位年轻对手的步伐了，但是这依旧不妨碍它成为紧凑级SUV市场里的佼佼者，综合竞争力依旧可以排到前列。通过今天全面的对比，全新名爵HS以更加均衡的表现赢得了全方位的获胜，毫无疑问是目前市面上综合实力最强最值得购买的紧凑级SUV车型！