2019年十七届中国（广州）国际汽车展览会开幕在即，作为国内的四大车展之一。众多品牌，车型琳琅满目。

近几年随着我们国家的科技、经济实力日益壮大，我们国内的造车水平不断提升。并且随着政策的开放，衍生了很多造车新势力。以及国产品牌的转型和升级，促进我国的汽车工业发展，提升人民的生活水平。

说到国产品牌，而且还是老品牌，不得不提及国内口碑良好的长安汽车。长安汽车发展至今，跟着时代的的脚步，前后更新换代了不下30款车型。从家用小轿车，到城市SUV，长安每一年都在打“爆款”产品。随着前段时间CS75的爆卖，带动趋于平淡销量的长安SUV，长安汽车紧随市场需求更新换代，推出小一号版本的全新长安CS55 PLUS车型。全新长安CS55 PLUS较选款的CS55尺寸在上没有改变，但是整体的外形和内饰，有质上的变化。

首先从前脸看，全新长安CS55 PLUS采用了长安家族的新脸谱设计元素，加大了中央进气格栅面积，给人一种豪迈感。而下进气格栅则是采用了运动套件的下导流层板，摒弃SUV身上的空气动力学原理，这样的运动套件用于SUV车型上，让本身硕大笨重的车身看起来有运动感。据说正常还是采用了“生命动感”美学设计理念，在这样的噱头下，也让人不得不接受新外观给人带来的美感。

与中央进气格栅交错设计的LED大灯组，也是此次新车型的一个亮点。在现在的汽车市场上，诸多品牌均采用了这种新颖而有未来感的设计，长安也不得不跟上时代的脚步融入其中。从前脸运动下唇套件的设计，目前是没有看到预留有雾灯的位置，不知道量产车型是否有搭配雾灯。不过这里还得说下，在当下大灯亮度、设计、以及灯光覆盖范围，小编觉得现在雾灯是有点鸡肋的，用处不大。诸多车型的前雾灯，个人觉得装饰作用大于实用。所以现在市面上很多车型，都淘汰了雾灯，也直接节省了生产成本，减少消费者对损耗件的维护成本。

全新长安CS55 PLUS尾部的设计，也是长安家族的新设计元素，与现款的长安CS75一样是贯穿式LED尾灯设计。不再是古朴古素的卤素灯组，并且细长聚合的灯组让人耳目一新，给人以抬高了低拢车尾的感觉，直接提升了整车的档次，不像某些品牌车系，哪里都好，就是给“屁股”毁了一生。

内饰也是此次升级换代的一大亮点，不过在汽车市场上看，也会产生疲劳感。因为都采用了环抱式座舱设计，并且搭配的双联屏液晶显示器。如果是在半年前，这样的内饰可谓是新感觉，但是这段时间随着小编阅车无数，发现内饰都是大同小异。但是相对于之前长安的车型来说，的确也是很大的一个改变。全新长安CS55 PLUS抛弃了以往老长安车型的传统驾驶中控台，而改为贯穿一体式操作台，简约朴素和大方，并且都在以“飞机驾驶舱”噱头来作为卖点。细细品味，的确是有那么一点的感觉，无非就是稍微夸大了点，但可以接受。

而动力组方面，全新长安CS55 PLUS的确就没有太多的诚意了。采用的依旧是现款CS55的动力组搭配，搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率155Kw，156Ps，峰值扭矩225Nm。并且搭配的是6速手动或6速手自一体变速箱，在油耗方面，估计还是此前官方公布的工信部综合工况百公里油耗6.8L的水平。

综上所述，小编觉得此次更新换代的车型，其实就是换汤不换药。但对于长安忠粉来讲，全新长安CS55 PLUS的确在外观和内饰上的改变，能让人从测方面喜欢上它，接受度也大大提升。预售价区间估计与原先8.29-13.39万相差不大，后期的新能源车型目前还未公布，具体届时等厂商在车展公布。

关注我们，让我们一起在车展上一睹为快！