今年4月份，上汽集团MG品牌在印度市场的首款车型——Hector正式量产下线。随着小米、华为等中国厂商在印度取得成功，现如今，以上汽为代表的中国车企也开始登陆这个具有巨大潜力的亚洲新兴市场。

2019年6月27日，号称印度市场首款互联网SUV的MG Hector在印度上市，售价为121.8-168.8万卢布（折合人民币12.1-16.8万元），其对标车型直指印度本土的马恒达 XUV500、塔塔Harrier，以及Jeep的指南者。

近年来，作为世界新兴经济体的代表，印度的经济发展备受关注。随着社会经济的稳步提升，印度汽车市场对于汽车产品的需求也不断上升。

这其中，作为中国车企在印度市场的先行者，上汽携旗下的MG品牌率先试水印度市场，由五菱 宝骏530“换标”而来的名爵MG Hector车型，在实现印度本土化生产的同时，上市不到半年就跻身印度市场最畅销小型SUV行列，成为印度市场炙手可热的新晋SUV车型。

在刚刚过去的10月份，MG Hector创下了有史以来其在印度市场的月销量纪录，月销量达到3536台。

得益于2019年10月的销量成绩，MG Hector在印度小型SUV的市场的份额达到近50%，不仅在销量上完胜塔塔Harrier、马恒达XUV等本土品牌，更为夸张的是，MG Hector仅仅用了四个月的时间就彻底统治了印度小型SUV市场，其四个月的总销量几乎是销量榜上第二名、第三名、第四名车型销量的总和。MG Hector的异军突起，不仅振动了很多印度车厂，在车迷眼中更是惊呼这家隶属于中国车企的MG Hector为“中国神车”。

这其中，号称采用路虎揽胜极光同平台的塔塔Harrier车型同样只能该败下风。

对于MG Hector车型大家一定不会陌生，它其实就是国内“神车”大厂五菱宝骏旗下的宝骏530。作为宝骏旗下首款全球车型，宝骏530凭借着优良的性能与出色的设计成为了上汽集团实行海外战略的首选，在印度市场，凭借“首款互联网汽车”的名号，以及印度人更为熟识的MG英伦品牌，变身MG品牌的 Hector可谓为中国车企在印度市场开了个好头。

外观方面，MG Hector几乎完全沿用了宝骏530的设计，主要变化集中在了前格栅和车身包围部分。

Hector采用了分体式头灯设计，并且加入了MG名爵风格的点阵式进气格栅。

位于下方的头灯采用了双透镜设计，看上去更有科技感。除此之外，它还采用了流水式转向灯，看起来精致大气。

该车的长宽高分别为4655/1835/1760mm，轴距2750mm，这也与宝骏530如出一辙。

饰方面，该车的整体布局完全沿用的宝骏530的风格，竖向的中控液晶屏设计精美，显示效果出色，同时还加入了智能化车联网功能。

动力方面，MG Hector采用了1.5T+48V轻混汽油发动机，以及2.0升的FCA柴油发动机两款动力总成。其中1.5T轻混车型的最大功率达到145马力，峰值扭矩250N·m，搭配6速手动或6速双离合变速箱，在油耗方面也有着明显优势。