【懂车之道 新车】11月7日，长城汽车发布2019年10月份销量数据。今年10月，长城汽车销量继续保持稳健快速增长，共销售新车115015辆，同比增长4.48%，环比劲增14.99%，其中哈弗、 销售86433辆。1-10月份，长城汽车累计销量达839128辆，较去年同期增长6.66%。10月份，长城汽车共出口新车4363辆，同比大涨10.90%，1-10月累计出口新车55117辆，同比劲增37.96%。《懂车之道》获悉，长城汽车持续加大在科技创新、技术研发、全球布局等领域的高投入，坚持走自主创新路线。

11月6日，哈弗发布了新款哈弗F7和 哈弗F7x性能版正式上市。其中，新款哈弗F7共推出7款车型，售价区间为11.18-15.18万元；哈弗F7x性能版共推出1款车型，售价为15.49万元。《懂车之道》2获悉，2020款哈弗F5也在本次活动上正式首发，作为哈弗F系的首款车型，2020款哈弗F5首次搭载Fun-Life智能网联系统正式亮相，并首次搭载微信车载版。

哈弗F系想要玩转未来社交生态？

相比三款新车，在今晚的发布会上，哈弗品牌也发布了其全球社交战略。哈弗官方也表示，未来将主要围绕年轻消费群体、社交软件以及移动互联等方面发展。

哈弗联合抖音发布90后社交趋势白皮书，根据白皮书数据显示，拥有深度社交属性的90后或许是汽车销售市场的未来；经过多年发展，哈弗已经初具全球化品牌基础，而全球范围内的忠实用户也为哈弗塑造全球化社交战略提供了基础。长城汽车也提到，那就是如果想把车卖得好，那么必须关注90后及其具备的社交属性，汽车销售市场的未来=90后+社交。

新款哈弗F5首发

2020款哈弗F5也在此次首发，《懂车之道》和你们一样，对2020款哈弗F5所搭载的Fun-Life智能网联系统十分好奇。从哈弗官方的话来说，Fun-Life智能网联系统拥有拥有声纹识别、账号管理、车载微信、娱乐视听派对、全新生态小场景及全新HMI体验设计等功能，实现了汽车社交功能的扩展。

外观上，新车继续采用了哈弗全新的设计风格，点阵式前格栅与左右两侧狭长的前大灯组搭配，整体给人的感觉十分干练。新车还增加了熔岩橙外观配色可选，让用户在个性化需求上有了更多的选择。内饰方面，中控区域采用十分简洁的设计，9英寸的中控屏幕里集合了很多功能那个，只有空调系统还保留着实体按键，原本的中控系统按键则被放在挡杆后方。配置方面，新车增加了Fun-Life智能网联系统，里面还内置了车载微信功能，还配有微信按键控制界面并接收/发送信息，十分的智能。

动力方面，新款哈弗F5搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力（124千瓦），最大扭矩285牛·米。变速箱方面，匹配7速湿式双离合变速箱。

哈弗F7，满足年轻人的第一台车

外观上，可以看到新车比起2019款车型的整体造型变化并不大，依旧是比较凌厉的车身线条。前脸方面，大六边形的进气格栅放到今天依旧好看，搭配造型狭长的前大灯，车身侧面同样保持了原有设计。值得一提的是，2020款哈弗F7将新增两种全新暖色系涂装，满足多元审美需求。

内饰方面，哈弗F7采用了环抱式座舱设计，配备三辐式平底多功能方向盘，营造出了不错的运动感。同时，全液晶仪表、大尺寸中控液晶和屏贯穿式空调出风口的加入，科技氛围满满。另外，新车将增加L2级自动辅助驾驶功能，能实现自动跟车、自动刹车等驾驶辅助功能。

动力方面，新款F7继续搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机的最大功率169马力，最大扭矩285牛·米；2.0T发动机最大功率224马力，最大扭矩385牛·米，变速箱方面均匹配7速双离合器变速箱。

 哈弗F7x性能版，满足你的个性化需求

外观上，哈弗F7x性能版与标准版F7x相差不多，新车加入了专属的车漆颜色——星云灰。另外，新车全车哑光镀铬条和黑色中网，营造出了更强的质感和层次感。值得注意的是，前后包围、外后视镜外壳、刹车卡钳等地方都采用了黄色涂装，看上去十分的运动。

内饰方面，新车配备了全新的蓝黄配色织物内饰。配置上，新车还增加了多项“智慧配置”，包括全景激活、智能家居、车机App、交通拥堵辅助、智能巡航辅助等功能。动力方面，新车继续搭载现有的2.0T直列四缸发动机，变速箱方面，依旧搭载7速双离合变速箱，但1-3挡解除了扭矩保护，可承受450牛·米的扭矩，6.6秒的官方0-100km/h加速时间。此外，新车还拥有经过重新调校的排气声浪，以及弹射起步等功能。

小编有话说：哈弗“521”全球化战略后，被外界看做是哈弗全球化元年，2018年发布的哈弗F系算是哈弗全球化战略的先锋军。从销量数据来看，截至今年9月份，上市一年多时间的哈弗F系累计销量已经突破了18万辆，能够快速实现这一销量数字对于哈弗F系来说非常不容易。而随着哈弗F系三款新车型的发布，以及哈弗全球化社交战略的发布，哈弗F系的销量会更上一层。（图：来源网络；文：懂车之道  刘宇 编辑）