今日选车买车问答

亚洲龙这车我觉得是综合产品力很强的一台车。它的优点是TNGA架构所带来各种品质上的提升还有混动系统上的领先。至于缺点的话，我觉得最明显的是因为没有用涡轮机，所以在加速上没法和同级别2.0T的车型抗衡。

因此， 亚洲龙能上混动尽量上混动，一方面可以感受油耗、NVH、噪音上的提升，另一方面也能够弥补燃油版亚洲龙动力上的一点缺憾吧。

我比较推荐的是混动最低配和次低配车型，售价分别为22.68-23.98万元。这个价格其实相比起凯美瑞混动是更有优势的。

基础的配置最低配就已经有了，7个气囊、主动刹车、车道偏离预警、车道保持、自适应巡航、自动驻车、电动天窗等等。

而次低配和最低配相差的主要是在真皮座椅、座椅电动调节、倒车影像、仿皮+真皮座椅、车载空气净化器等舒适性和便利性配置。价格相差1.3万。

这些配置后期都可以加装、如果你自己不嫌麻烦后期可以自己加装，成本会相对省一些，如果不愿意折腾直接选次低配，性价比其实也不错。

女生平时开不错啊。Q3刚刚经历了换代，整体的产品力提升还是挺多的。1.4T 150匹马力对于日常代步来说是够用的，只要不暴力驾驶急加速没问题的。

然后你说的满载人的情况也不用担心，一般像现在的涡轮发动机除非是特别小排量的三缸机，否则跑不动或者地库上不来等等的情况还是极少数的。

雅阁说过太多遍了，可以自己去翻看之前的问答哦。至于你说的第二个问题，我觉得每个人的标准是不一样的，像我就比较看中舒适性配置，对于豪华配置还有科技配置不太感冒。

不过，有一点我觉得大部分人都是相同的，那就是一台车的安全性配置是必备的，因为安全是车的根本，没有了安全其他无从谈起。

只要安全配置满足基本要求，其他的各种配置看你喜好就好。

很难讲，现在的车市已经不能用原来的说法去衡量了。对于有些正好要年底清仓冲销量的冷门车，优惠应该是会有的。

可对于热门车，销量也不愁的。别说优惠，不加价就已经很不错的了，还是要具体车型具体分析的。