国内SUV市场日渐火热，SUV产品的销量一直维持高速增长，而在SUV市场还存在一个细分市场，那就是高性能版的SUV，如宝马X5M、X6M、奔驰GLC AMG、GLS AMG以及奥迪的SQ5等车型，以往的高性能车型大多都由这样的豪华品牌推出。但自主品牌在经历多年发展之后，同样有能力推出性能版的车型，我们今天所要介绍的这款车就是来自自主品牌，并且也是一台高性能版的SUV，其命名也简单明了，直接以性能版命名，这就是来自哈弗的年轻化SUV——哈弗F7x性能版。

哈弗F7这款车大家都不会陌生，出自哈弗这样的SUV世家，一经上市就已取得不错的销量，哈弗也借此在这款车的基础上，推出 哈弗F7x这款轿跑型SUV，本月又推出了我们今天的主角F7x性能版。新车指导价为15.49万，与之前的顶配车型价格相同，作为一台性能版车型，它最大的特点就在于新增了弹射起步模式，进一步提升动力表现，下面就一起来了解一下这款车。

哈弗F7x性能版车型外观造型与普通版车型保持高度一致，只是在细节处与套件的设计有所不同，新车目前仅有星云灰一种颜色。灰色的车身有助于体现出战斗的氛围，哈弗F7x还在雾灯、后视镜、尾部排气装饰等位置采用了战斗黄的装饰件，让整车的氛围更与众不同，不过我个人对这种设计持保留意见，个人认为这些点缀有一些汽配城风格，如果取消这样的设计，会更耐看。新车还换装了新造型的五幅式轮毂，尺寸为19寸，让整车拥有性能车的气势，但是双出的排气采用隐藏式设计，与它性能版的称号多少有些不匹配。

内饰的设计同样没有过多变化，整体配色以蓝色为主并加入碳纤维样式的装饰板，与普通版车型做出区别，门板和座椅等部位同样加入亮黄色的装饰，很醒目，比车外使用的装饰看起来更融合，其余部分则没有过多变化，平底的方向盘增强视觉上的运动效果。

空间部分与普通版的车型表现一致，毕竟造型没有任何变化，外观尺寸依旧为4620*1846*1660mm，轴距为2725mm，与同级的星越相差不大。前排空间部分，175cm的体验者，哈弗F7x的头部空间为一拳两指，星越为一拳，F7x性能版虽然是运动车，但是它的座椅填充物依旧柔软，舒适性很好，但支撑性不如星越。

后排部分，溜背式的造型挤压了部分车内空间，F7x头部空间为四指，腿部空间达到两拳出头，而星越在头部处做了凹陷处理，头部空间为一拳，腿部空间一样为两拳出头。中央地板处F7x没有任何凸起，星越凸起明显，相对而言，F7x中间座椅乘坐感受更好。后备箱部分，官方均为公布容积，F7x最大进深为1830mm，星越为1900mm，星越在高度上还小有优势，后备箱承载能力更出色。

以往配备弹射模式的车一般都是出自生产跑车的车企，如保时捷911、日产GT-R，如今哈弗F7x性能版也配备了弹射起步模式。性能版车型搭载与普通版车型相同的2.0T+7速双离合变速箱的动力组合，只是取消了1挡-3挡的扭矩保护，变速箱可承受450N·m的扭矩。2.0T发动机参数没有变化，依旧为165kW（224马力），385N·m，整车百公里加速仅需6.6秒，进入了7秒俱乐部，表现非常出色，接近自家兄弟WEY VV7GT的表现，在同价位自主品牌车型鲜有对手，无愧其性能版的称号。

底盘部分，F7x采用的前麦弗逊后双横臂的悬架形式，调教以舒适为主，日常行驶时能过滤大部分颠簸，只是高速过弯时会有一定的侧倾。个人认为这样的取向恰到好处，毕竟大部分消费者需要的是更强的动力，却并不需要性能车较硬的悬架所带来的清晰路感，拥有充沛的动力，与较为稀奇的弹射起步功能，足以满足偶尔的驾驶激情就足够了。此外，新车的配置也不会让人失望，全液晶仪表盘、ACC自适应巡航等辅助驾驶功能、LED大灯以及座椅通风加热等均有配备。

总结：哈弗F7x主要是面对年轻消费群体，新上市的性能版车型更是主要满足年轻用户的需求，它张扬的造型和个性的内饰能迎合年轻人的审美。动力总成更是它的亮点，配置、空间等同样是它的核心竞争力，对于有迫切动力需求的用户，它相对较低的售价，无疑让它成为性能版SUV的性价比之选。