外形颜值方面，CS55 PLUS采用了长安家族最新的“御岳生命动感”设计理念，前脸造型体现出“城市天际线”的设计风格，其梯形的大嘴式进气格栅与两侧大灯组连为一体，内部采用条辐式镀铬饰条进行点缀，配合长安全新的黑底V字车标，带来较强的视觉冲击感。

而前杠部位造型也比较犀利，两侧雾灯区域加入了较为复杂的银色装饰，为整个前脸增加了些许运动气息。至于大灯组的光源上，新车的中高配车型采用了全LED大灯组，内部由12颗高亮度远近光芯片+5颗光导式昼间行车灯芯片组成，不但看起来更犀利，实际的照明效果也更出色。

侧身设计延续了现款的设计风格，采用了较多的平直线条进行勾勒，从翼子板处延伸至车尾的贯穿式腰线有效的拉伸了车身的视觉长度，配合侧裙以及轮龚部位的折线处理，有效的增加了车身部分的力量感。而倾斜式C柱以及隐藏式D柱设计也堪称经典，使得侧面部分多了些看点。轮圈造型上，新款长安CS55 PLUS配备了一套全新样式的18寸轮圈，造型动感，与车身风格相得益彰。

车尾部分的设计相对要简洁干练一些，最大的亮点来自于尾灯组，采用了时下流行的一体贯穿式设计，内部由198颗高性能LED+22颗立柱式厚壁LED组成，点亮后的效果十分犀利，看起来很有机械感。此外，后扰流板、后包围、尾门筋线、双边双出排气装饰等线条元素相搭配，进一步增强了车尾部分的层次感与运动气息。至于车身尺寸方面，长安CS55 PLUS的长宽高分别为4500/1860/1690mm，轴距为2米65，相比于现款仅有细微差别，那么内部驾乘空间以及中控设计上它又是否有优化呢？

来到驾驶舱，新车内饰设计同样进行了一次迭代，中控台造型采用了全新的设计理念，风格与CS75 PLUS上的类似，造型更加简洁，T字形的设计略微偏向驾驶席一侧，中间部分贯穿左右的红色饰线让整个内饰多了份活泼的气息，而最吸睛的地方则来自于一体贯穿式大屏，由10.25英寸液晶屏以及10.25寸液晶仪表盘组成，看起来科技感十足。功能性上，其内部置入了长安最新的车机系统，可实现无需唤醒的状态下，进行语音操作导航、空调控制、音频控制、天窗控制、车窗控制、行车记录仪控制、巡航速度控制、座椅加热等功能。

配置层面虽热这仅仅正式一次中期改款车型，但提升却非常明显，新款长安CS55 PLUS搭载了大陆第三代ESC全新车身电子稳定控制系统、IACC集成式自适应巡航系统、360°可录制高清全景影像、SEA开门自动预警功能、AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、BSD盲区监测等配置，整体表现令人满意。

驾乘空间体验方面，得益于2米65的轴距，其后排腿部空间表现还是比较理想的，将前排座椅调整到正常位置，后排腿部还有2拳多的余量，加上中间地板的凸起并不高，其驾乘空间足以满足日常使用。此外，后排空调出风口、USB接口的配备则进一步提升了后排乘客的舒适以及便利性。而储物空间方面，由于新车的尺寸变得并不大，所以新款长安CS55 PLUS的后备箱表现与现款一致。最后动力方面，新款长安CS55 PLUS将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，这款发动机符合国6B排放标准，其最大功率156马力（115千瓦），传动系统方面与之匹配的是6速手动或爱信6AT变速箱。