奥迪“孤独求败”,丰田“文艺复兴”| JK周刊 E03

整理好素材,发觉这周的新闻碰巧都是日系与德系,只是德系的性能车在不断的推陈出新,为了性能比拼到鱼死网破,就如同那个90年代日系性能车的黄金年代......俱往矣,《JK周刊》第三期将继续带你回顾一周的过往,重温本周的精彩内容。


| 往期回顾 |



引进到中国市场的8代翼豹旅行版(GGA),能够碰到已经实属难得,毕竟据说当年进入国内的也只不过50部而已。如今,八代的豹子早已停产多年,车主也与这辆车朝夕相处了十年有余,自然也不会轻易的出售,而更多的则是一直相伴,成为生活中不可或缺的一部分。





曾经有一种言论说,纯电动汽车无操控、无乐趣,更别提注重个性化,喜爱玩乐的改装圈子了。诚然,在改装圈子里纯电动汽车并不多,但这并不代表它与改装无缘。其实,纯电动汽车也能很好玩。





不知何时,“心里长草”成了我们喜欢上一个事物后的习惯用词。对于车,每个人心里都有一颗小草在野蛮地生长。但对车迷来说,自从他遇上自己喜欢的车系开始,在他的心里,可能就长出了一片草原。对宝马的车迷来说,位于奥林匹克水上公园的热血M城,可能就是这片凶猛生长的草原。来,跟我们一起去“草原”上狂奔吧!




| 车坛要闻 |


真M警告!宝马M2 CS发布



在如今的汽车越造越大的环境下,宝马力排众议,推出了继承“M精髓”的M2已十分不易。而作为这一代传奇的终结,M2 CS也应声发布。S55 3.0升涡轮增压发动机已将动力提升至450马力,峰值扭矩550牛·米,传动系统提供六挡手动与七挡双离合两种选择,其中自动版零百加速可达到3.9秒。当然作为CS版,车辆减重会是重点,在选择碳陶瓷刹车、碳纤维中控台、锻造轮毂、CFRP机盖以及碳纤维车顶的加持下,M2 CS相比M2 雷霆版减重43千克。同时配备的主动型 M 后轴差速器以及米其林Cup2轮胎,一定会让M2 CS成为一辆赛道日利器。不过这款全球限量2200会进入国内吗?配额能有多少?售价又怎么定?但对于宝马M死忠粉来说,这都不会是问题。



最速SUV易主,奥迪RS Q8怒刷纽北圈速记录



近日,奥迪官方正式宣布其高性能SUV车型RS Q8在纽伯格林北环刷出了7分42秒243的圈速,而且还是20.8公里的完整圈,比大多数非完整圈记录长了200米!要知道,这样的成绩比之前的霸主AMG GLC63 S快了7秒多,而在十几年前也只有超跑才能达到的成绩。动力方面,RS Q8采用一台4.0T V8双涡轮增压发动机,具备48V轻混系统,最大功率660马力,峰值扭矩800牛·米,零百加速仅需3.8秒,极速可达306km/h,妥妥的性能猛兽。后轮主动转向、扭矩矢量分配的运动型后桥差速器以及自适应空气悬挂也为RS Q8带来更好的操控性。而倍耐力为其特殊定制的P Zero轮胎规格为295/35ZR23,其中23寸的轮毂尺寸属实夸张。现在看来这一轮“军备竞赛”中,赢者是奥迪,那么问题来了,Who is the next?



手并多多版思域TYPE-R引入国内?



两厢版思域引入国内已经传了很长的时间了,而官方也总是给出一种模棱两可的态度,不过最近一张从工信部流出的谍照将两厢思域进入国内坐实,由东风本田生产。试验车正在襄阳国家汽车质检中心进行测试,并会在工信部进行拍照备案等一系列审批流程,那相信离正式发售也就不远了。目前来看,国产版两厢思域基本会沿用海外版的设计,车尾更短且车门更窄,也意味着两厢版的后排空间会比三厢版更小一些。但这都不重要,相信在中国改装“科学家”们的努力下,低配版国产思域TYPE-R不是梦!





中东版平行进口车被排放法规淘汰,是时候说再见了



10月28日,海关总署发布《关于进一步规范进口机动车环保项目检验的公告》,并于11月1日正式实施。公告指出,各地海关按照《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)、《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB3847-2018)要求,实施进口机动车环保项目外观检验、车载诊断系统检查,并按不低于同车型进口数量1%的比例实施排气污染物检测。这也意味着从11月1号开始,中东版进口车已经全面停止报关,包括兰德酷路泽、普拉多、坦途、途乐,以及帕杰罗和雷克萨斯LX570等车型。是的,在国六排放标准面前,这些硬派越野车和皮卡在中国处境将愈发的艰难,以后你想买也买不到了......



喜迎SEMA,丰田推亚洲龙TRD Pro助兴!



为纪念丰田TRD部门成立40周年,丰田在SEMA展上推出了亚洲龙TRD Pro概念车,将一台家用车变成了一台赛道利器。其中,3.5升V6发动机经过TRD定制的进排气系统优化,最大功率由306力提升至335马力。前桥限滑差速器、碳纤维空气动力学套件、TRD定制款18英寸锻造轮毂、STOPTECH四活塞刹车系统以及275/35 R18尺寸固特异Supercar 3R赛道胎让这款车的赛道性能提升到一个新的层次。所以亚洲龙的车主们还在等什么?拿起电话订购套件吧!





SEMA改装大热门,唯属丰田A90SUPRA


虽然丰田A90 SUPRA充满了德味,但作为日系性能车新推出的独苗,SUPRA成为SEMA改装车展的大热车型也就不奇怪了,下面就让我们一饱眼福吧!




不得不说HKS的SUPRA是真心巨帅!



CAS改装展,都……第九届了!


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直到现在,我依然记得2011年9月,CAS首秀时的样子,号称全国最为纯粹的改装展,CAS已经来到了第九届,一起去看看吧!



全球三大展之德国埃森改装展(中国展)即将拉开帷幕


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这是2019年最后一个改装展了,大家一定要抓住这个金黄色的小尾巴哟,除此之外,它还与广州国际车展同期同馆,简直美得不要不要的,是不是!


以上就是这一期的JK周年带给您的全部内容,我们下个周末,再见吧!



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标签: 改装车
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