大众这个德系汽车品牌，在引入到国内以后，一直以来都是备受广大消费者们青睐的。而要说到大众里面非常成功的车型，那么捷达显然是极为受欢迎的代表了。毕竟无论是以前方方正正的大众捷达，亦或是现如今运动感十足的新捷达，销量一直以来都是卖得特别的好。

而在去年的年底期间，大众为了能够进一步提高捷达的性价比与影响力，还特意将捷达给独立出来，以便与配置丰富、价格便宜的国产自主品牌分庭抗衡。最新推出的捷达VA3，也是继VS5以后的首款入门级别轿车，那么这款定位务实且实用的轿车，究竟具体表现怎么样呢？

从外形方面来看的话，还是很容易看出，捷达VA3的造型设计理念，大多还是保留了以往捷达的风格，同时一些设计元素里还融入了些许大众宝来的设计。前脸处的进气格栅部分，使用了“星芒纹点阵式”的布局，还辅以“悬浮式”的亮片作为装饰，两侧的大灯组也同样是要显得棱角分明。而保险杠两侧的类似导风口的雾灯，与竖向LED日间行车灯带，都让捷达VA3相较于老款车型更要显得精致感许多。

其实捷达VA3的外形设计，大多是源自大众捷达和宝来，从车身的轮廓、比例和侧面能非常明显地看出来。前脸设计采用了“捷达”品牌的风格，进气格栅的造型让人过目不忘，头灯也采用了更有棱角的设计，整体视觉效果更具运动感与时尚感。

至于侧面部分，捷达VA3的变化不是特别的明显，纹路的布局非常简单且经典，采用了“贯穿式”的车门把手，并与车尾处的尾灯相互结合。捷达VA3的长度为4501mm、宽度为1704mm、高度为1479mm，轴距达到了2604mm，搭载的是15英寸的多幅轮毂。总体上来看，捷达VA3非常富有时尚运动的气息。

内饰方面，捷达VA3延续了大众的简约造型设计，中控部分搭载了“嵌入式”的液晶显示屏，屏幕上方则配备了“炮筒式”的空调出风口，透露出一股德国工业的气息。

三幅式平底方向盘使用的是皮质包裹，摸起来的质感也表现得很好，座椅上也采用了黑红撞色的设计语言，坐进去给人的包裹感强烈，并且颜色的搭配十分抢眼，显得尤为具有年轻化的气息。

动力方面，捷达VA3搭载了1.5L发动机，匹配了爱信的5挡手动和6挡手自一体变速箱，其中的最大功率为82kW，峰值扭矩为145Nm。捷达VA3满足了国六的排放标准，工信部给出的百公里油耗为5.7个。

车讯哥点评：

作为原本大众品牌旗下的一款紧凑车型，捷达在换标以后，虽然不再挂有大众的“VW”车标，但是自己的身份，却依然还是德系合资品牌。毕竟现在国人在买车时，如果是预算充足的情况下，那么合资车型显然是首选的考虑。而捷达VA3此次经过了独立换标，不仅在配置、用料、做工等方面没有任何的含糊，价格定在了6.58万元至9.28万元之间，这也难怪，很多人都觉得，捷达VA3的售价非常合理，甚至认为自主品牌的车型好日子要到头了。因此，对于那些看重实用性与性价比，同时会优先考虑的合资车的消费者们而言，捷达VA3显然是一个非常值得考虑的选择。