日前，我们从外媒处获取了一组起亚全新K5的官图，相比于旧款车型，新车进行了非常大的变动。

外观方面，可以看到的是新车前脸与之前预告图推出的时候猜测的一模一样。采用全新的前脸设计，起亚家族式的虎啸式前网面积有所增大，并且于两边的LED大灯相连，显得整体感十足。另外，LED大灯组的折线形日行灯样式非常具有辨识度，里头的三颗灯珠也带出了很好的立体感。除此之外，前保险杠的设计也是较为立体，进气口的面积占了很大的一部分。与它的姊妹车型一样，全新的K5展现出了夸张且极具运动性的感觉。

车身侧面同样精彩，整车采用了溜背的造型，配合上适量的肌肉线条，显得运动感十足。而窗框线的镀铬饰条经后挡风玻璃相连，实属整车的点睛之笔，也展现了新车设计上的灵巧和精致度。另外，基本版车型在韩国市场标配16英寸铝合金轮毂，但消费者可以根据自己的需求选装17、18甚至19英寸的轮毂。

尾部方面，尾灯组的折线式光源与前大灯形成了很好的照应，并且两边的灯组通过虚线形成贯穿的样式，非常别致。而在细节处理上，它也更偏向于运动，像是立体的线条，底部扩散器，双边共双出的排气等。整台车出来的效果非常成熟。

尺寸方面，新车的长宽高为4905mm/1860mm/1445mm，轴距为2850mm。相比于现款车型，除了高度之外，整体的尺寸都有所增长。

内饰方面的官图起亚官方仍未公布，由之前的预告图我们可以大胆猜测，新车同样采用全新的内饰设计，一体式双联屏以及旋钮式电子换挡杆或许是新车最具亮点的配置。

当然啦，动力方面的信息同样也未公布，我们预计其将会与全新一代的索纳塔保持一致。目前这些官图只是在韩国本土地区销售的全新一代K5，关于海外版的新一代Optima，目前还没说是什么时候亮相。最后，新车计划于12月份在韩国国内正式上市销售。

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