千篇一律的汽车发布会,还能怎样创新?

作为一位热爱驾驶的汽车媒体,笔者总是尽可能的避开参加发布会。因为对于媒体而言,汽车发布会的流程过于的单调枯燥。在公共交通与长途交通工具上呆上半天,在一个嘈杂的会场里坐上几个小时,几十个媒体挤在一台展车旁疯狂拍照,然后10点多回到酒店加急赶稿忙到深夜,而第二天一早又要重复与昨天相同的路线原路返回。相比之下,我更愿意选择能够更全面更深度接触到产品的汽车试驾会。

但是,作为新车型营销传播的重要环节,汽车发布会又是不可或缺的,所以即使发布会是一个有些无聊的环节,我们都无法离开它。那么,汽车产品发布会能否像电子产品一样,拥有更多的亮点呢?


我都经历过怎样的汽车发布会?


在聊创新之前,咱们先来回顾一下过去。虽说“极力避免”,但笔者依旧参加了几十场发布会。总体来说,这些发布会大致可以分为三类:理工科型、演唱会型,以及高逼格型。


第一类普遍是最常见的,品牌方会尽可能地将应用在新车型上的高尖科技展现在现场的领导、媒体、供应商、经销商以及消费者的面前。从新车信息的传播深度来说,这自然是最高效最全面的方式,但是并非在场所有的人都是有着极致钻研精神的理工男/女,这便会导致信息的传播效率受到明显的影响。即使是毕业于汽车学院的笔者,也不一定能够完整地听完这类发布会。

第二类一般会由营销预算相较充裕的车企来举办,邀请一票当红(或是过气)巨星,在发布会现场来一场轰轰烈烈的演唱会。典型代表有凯迪拉克和蔚来的品牌之夜,前者的规模不亚于一次地方台的跨年演唱会,而后者则斥重金分别请来梦龙乐队和火星哥。

对于那些现场明星的粉丝(恰巧又是相关工作人员)来说,这无疑是一场天降福利的粉丝见面会。而对于其他的媒体或工作人员来说,一场免费的音乐会也不会有什么不好。如果恰巧碰到现场效果很棒的明星,那也是一次不错的享受。

这类发布会确实会有很强的震撼感,但是在结束之后,这像是一次“高潮体验”,经常会出现“喧宾夺主”的现象,这对于产品点的传播效率同样有着较大的影响。听人唱歌听挺爽,听完啥也没记着。

而第三类呢,更多出现在一些新兴的、或是对于品牌自身调性更有要求的车企之中。他们更愿意将自己的发布会现场装扮成某种特定场景,以体现其品牌的优雅、个性、年轻等一系列性格。最有代表性的品牌当属雷克萨斯与领克。前者举办的活动对于雷克萨斯的品牌精神有着极为全面的诠释。而领克则是对于潮流、个性、年轻化有着更为深入的理解。

总体来说,这是我个人最喜欢的发布会形式,因为我们会拥有很强的浸入感体验,同时也能够更深层次的了解到品牌的性格,而这类发布会的现场往往与产品本身的结合十分密切,起到了相辅相成的功效,既渲染了现场的气氛,又加强了对于品牌或车型的传播效应。

虽说发布会的方式千万种,但是它们都有一个共同的特征——高成本。场地的搭建、明星的站台、活动流程的规划、几百上千人的机酒,这些都是高成本的开销。在所谓汽车市场的“寒冬”,这会一定程度的增加车企的负担。


那么,有没有“省钱一点的办法”呢?比如线上?


网络发布会是新的发展方向吗?


确实,仅笔者个人观点而言,我一直认为发布会是一个适合网络直播的活动。因为这是让尽可能多的消费者尽可能快的接触到新车尽可能多的信息的方式,同时也节省了车企的传播预算。虽说会一定程度地影响发布会的仪式感,但对于见怪不怪的汽车媒体来说,这样的形式并没有什么问题。

但是,一些早期的网络发布会,依旧没有跳脱出传统发布会的形式与创意,人们只是从屏幕中观看了一场与现场形式有些类似的发布会而已。此时,有些车企便发现了其中创新的突破口,以更多元化的形式来呈现一场网络发布会。


两个月前,欧尚科赛COS1车型就将网络发布会玩出了新的花样。其用鬼畜视频、剧情反转等病毒式传播手法激发起大家对于“5000万办一场发布会该怎么办?到底值不值?”的讨论。这样一场发布会大戏在令人们意识到发布会真的很贵很贵的同时,也对发布会的形式进行了创新。

确实,既然跳脱出了现场的束缚,发布会就应该有更花的玩法。科赛的这次发布会确实闹了挺大阵仗,但也确实开了一个好头,车企意识到了许多关于发布会的创新玩法。而几天前东风本田的“FUN电大会”,也是一个不错的例子。

当下,年轻人对于综艺的依赖性越来越高,这项拼脑洞的电视节目能够瞬间收获不少的粉丝,而“FUN电大会”正是使用了综艺节目的线上形式,来作为东本X-NV这款全新纯电车型的发布会。

BOSS天团和业主代表的角色设定、演绎小剧情的插入、提案与问答环节的设立、天团爆灯竞价环节,这一系列的节目元素像极了英国的创业投资类综艺节目Dragon’s Den(龙之巢穴)。而同时,整个“FUN电大会”也将本田X-NV车型的各项产品点毫不突兀的穿插其中。在达到综艺娱乐效果的同时,也做到了传播车型上市信息的效果。

将汽车元素融入至当下最热的线上节目形式,同时采用难度更大但时效性更强直播的方式来呈现,这着实不失为另一种创新形式。在充斥着千篇一律的汽车发布会的当下,这样的发布会也足以令我们眼前一亮。


写在最后


热搜也好、综艺也好、全网热议也好,这些都是汽车产品发布会可以且应该去尝试的形式。而在车企为消费者潜心造好车的同时,用更有趣的方式令更多人知道车的好,也是汽车市场中极为重要的一个环节。而对于消费者来说,这也是让大家“更懂车”的重要途经。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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