之前，有消息称长安福特Escape的中文名将会在广州车展上正式公布。不过，今天，我们从官方获悉，长安福特Escape的中文名将会被命名为锐际，其寓意为锐行无际，蓄势待发。而在即将开幕的2019广州车展上预计除了正式公布它的中文名之外，长安福特还将会正式对外公布这款车型的内饰设计，而其或将最快在今年内正式上市。

长安福特Escape锐际是在今年4月的上海车展上亮相的。外观方面，长安福特Escape锐际整体保持了海外全新一代翼虎的设计风格，不过针对细节做了国产化的设计方案。前脸部分，长安福特Escape锐际在保持海外版车型前大灯组造型的情况下，将六边形前格栅进行了轮廓优化，并在其上方增加了一根横向镀铬饰条，同时福特LOGO由格栅上方移动到了格栅内部，增强了新车的整体质感。此外，不同于海外车型激进的雾灯区域装饰，Escape锐际将雾灯区域设计有所收敛，更迎合国内消费者偏爱稳重的审美喜好。

车尾部分，长安福特Escape锐际的整体设计与全新福克斯风格相近，横向布置的尾灯中央融入了福特品牌及车型名LOGO。尾门与后包围造型饱满，看上去更加敦实、厚重。车尾采用了双边共两出式的排气布局和黑银双色下护板，兼顾了SUV的野性风格和运动感。

内饰与全新福克斯很像，毕竟是同一时代的产物，在这个年月属于正常；即便如此，它的整体感觉也要更硬朗一些；由于此次没有展露国产车型的内饰图片，但从海外的官网看，新车的内饰还是更偏向稳重，就连仿木饰条也出现了；但基于长安福特对中国消费者的理解，国产后的新车内饰应该会有几种的样式选择。（内饰图片为海外版车型，国产版车型内饰尚未公布）

预计长安福特Escape锐际也将提供1.5升涡轮增压发动机（182马力/三缸汽油机）、2.0升涡轮增压发动机（254马力/四缸汽油机）、2.5升混合动力（201马力/汽油混合动力/综合油耗5.6L/100km）及2.5升插电混动（14.4千瓦时电池组/225马力/纯电续航约50km）车型。传动系统方面，传统燃油版车型匹配的是全新的8速手自一体变速器，而混合动力车型则匹配混动系统专用的电控CVT无级变速箱，此外部分车型还将提供四驱系统。

从竞争对手来看，当长安福特Escape锐际上市后其要面临与翼虎共同存在的情况，所以它不仅要面对日系和德系的竞争对手，还要面临翼虎方面的竞争。不过，无论从设计、配置还是动力选择等方面，长安福特Escape都要比翼虎好得多。只不过从目前长安福特在国内的品牌影响力来看，或许长安福特Escape在面对丰田、本田、日产、大众等热销车型时会略显“低调”一些。

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