【驾驶体验】 操控上很精准，方向盘很轻，指哪打哪的节奏。悬挂和底盘支撑稳定，倾侧抑制很到位。刹车很线性，再搭配轻快的动力系统，可玩性很高。

【动力油耗】 动力上搭在了1.5T三缸发动机，马力数值在同级属于较高水准，运动模式下的大油门，特别是3、4千转往上，能听到发动机声浪。感觉福特对引擎声音应该是做了专门调校，很饱满也很干净，有点平民超跑的味道在里面。官方百公里油耗为6L左右。

【内饰亮点】 福克斯ST Line的内饰设计整体还是经典的福特风格，全系换装了悬浮式中控屏之后内饰看起来不那么单调，ST Line车型还加入了红色缝线和防碳纤饰板，营造出浓烈的运动氛围。简洁利落、直上直下的运动风格和大面积软性材质的包裹，都较大程度地优化了这套内饰的质感。而悬浮式触控屏、内后视镜USB充电口、手机无线充电等实用配置的加入，则保证了一个足够先进、足够方便的使用体验。

【外观设计】 外观上，现款福克斯有ST Line套件加持，比普通版车型更加动感和激进。马丁式的大嘴采用六边形造型设计，内部则用熏黑蜂窝状中网的样式，很有战斗感。两侧多边形大灯组，营造出美式车型特有的肌肉力量感。ST Line版本标配全LED大灯和“L”型日间行车，并且大灯内部还采用熏黑的设计，无论是视觉效果还是夜间照明都要更加出色。

【驾驶体验】 高尔夫的操控、改装和可玩性都是有目共睹的，相对于其他同级别的选手就算是十分优秀了，而且大众的底盘行驶质感是没得说的，坐上去的感觉非常高级，前后独立悬挂过坑过坎滤震处理的比较利落，并没有很硬邦邦的感觉。

【动力油耗】 动力上搭载1.4T的高功率发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛米。虽然马力不亮眼，但是扭矩却惊人。所以实测百公里加速在8s左右，而且双离合的换挡十分快，一脚深油踩下去推背感还是不错的，日常驾驶超车是完全没问题的。官方百公里油耗为8L左右，表现还是很不错的。

【内饰亮点】 高尔夫在大众标准的内饰设计中，非对称中控台造型突出个性，整体也呈现出简单易懂的操作布局，同时用料和做工也强于同门A级车。没有什么花里胡哨的抢眼装饰，所有设计都是以实用性为主，一切都是那么熟悉。

【外观设计】 前脸是典型的大众家族造型，没有什么亮点，也没有什么缺点，看起来很顺眼。增加镀铬条贯穿两侧车灯，整体感得到提升。然后经典不变的c柱，短小的车身，非常耐看越看越喜欢。

【动力油耗】 动力上搭载1.5T发动机，与之匹配的是7档双离合变速箱，此款发动机动力参数调教非常高，并配合双离合变速箱的换挡速度，使这台小车完全可以达到扮猪吃老虎的目的。日常驾驶加速超车游刃有余，动力输出源源不断。官方百公里油耗为6L左右，表现很优秀。

【内饰亮点】 内饰同样运动感十足。仿碳纤维纹理的装饰面板、红色缝线及饰条在视觉观感上强调了与动感外形的高度统一。相较于其他同级对手来说，威朗GS非常注重人机交互系统。其两大优势便是安吉星和CarPlay车载系统，极大地增加了日常使用便利性和实用性。

【外观设计】 外观上威朗GS设计比较夸张，前格栅的内衬采用全黑钢琴烤漆并与车灯无缝连接，不仅提升了宽度也降低了车头的视觉重心。车侧有黑色和红色点缀，B柱和C柱使用了钢琴黑的镜面涂装，营造出时下流行的悬浮式车顶，红色的刹车卡钳在17英寸的熏黑双五辐轮毂中显得格外醒目。尾灯罩也是熏黑处理，这些细节无不散发出运动气息。下方扩散器上的红色装饰条算是与前唇装饰条的遥相呼应，让人眼前一亮。