【动力油耗】 动力部分，星途LX将于TX共享动力总成，即1.6升涡轮增压发动机，传动系统匹配7挡双离合变速器，最大功率145千瓦（197马力），峰值扭矩290牛•米。据了解，这台1.6升排量的涡轮增压发动机在未来很可能推出高功率版本，届时它的动力参数完全能和传统的2.0T动力相媲美。底盘系统搭载前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合。

【科技配置】 当然，如果只在装潢上下功夫就不配称作是高端品牌，星途LX给人的另一大惊喜无疑就是这块连体屏了，从奔驰开始，这一配置逐渐成为汽车界的新一轮潮流。在星途LX上，仪表盘和中控屏幕同为12.3英寸，分辨率和操作流畅度基本是同价位车型当中一流水准。功能性方面，中控屏幕支持语音控制、全景影像、AR实体导航等，配置相当强悍。其他配置方面，车道保持、上坡辅助、无线充电、自动泊车以及全景天窗全都列装到位。

【内饰亮点】 个人认为，内饰部分带来的惊喜完全不输给外观。用料和做工自然不用多说，大面积的皮革和软搪塑材质将豪华感很好地衬托出来，表面辅以缝线点缀，自主与廉价之间划等号的时代早已经是老黄历了。

【外观设计】 继TX系列之后，奇瑞旗下高端品牌星途的第二款量产车型——星途LX于10月8日正式上市发售，指导价12.59-15.09万元。这款车从外观层面就开始给人非常强烈的新鲜感，如果你去搜一下星途TX的图片，你会发现LX几乎和前者判若两车，这在家族化日益严重的今天是非常少见的事情。LX的车头非常有层次感，并且设计师没有采用大面积中网的造型，反倒是前包围大量的横向线条将中网做了切割，以至于LX有一种新能源车的感觉。矩阵式的大灯与前脸融合度非常高，并且光源采用全LED，出于自身定位，这也是理所当然的配置。整个车头最出彩的设计当属贯穿式的日间行车灯，虽然不是完整的灯带，但带来的科技感还是相当强烈的。相比特立独行的车头，车侧和车尾就“正常”了很多。这款车的长宽高分别是4533、1848、1699毫米，轴距2670毫米。尾灯同样采用贯穿式设计，与日间行车灯相呼应。

【促销信息】 目前，上海部分经销商处，长安汽车-长安CS35 PLUS 2019款 1.4T 自动智联蓝鲸版有两千元现金优惠，指导价10.99万元，优惠后售价10.79万元。

【动力油耗】 相比老款，最新的2019款车型最大不同当然是新增了1.4升涡轮增压动力，这是长安蓝鲸NE动力平台的首款发动机，动力参数更是相当强悍，1.4升的排量能够压榨出116千瓦（158马力）的最大功率，峰值扭矩260牛•米。底盘结构为前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架的组合。

【科技配置】 虽然全液晶仪表盘与这款车无缘，但机械指针和7英寸彩色液晶屏幕的组合在显示效果也有独到的一面。并且，这块仪表盘还支持三种风格的主题切换，不同喜好的消费者都能找到属于自己的风格。中控台触摸屏尺寸达到了10.25英寸，看上去非常震撼。内置的车机系统由长安和腾讯合作开发，因此在操作界面上你也能看到不少腾讯系出品的第三方应用，比如QQ音乐和腾讯车载电台等，基本都是使用频率非常高的软件。其他功能方面，这套系统还支持导航、路况信息、语音控制、车联网以及OTA在线升级等功能。其他配置方面，长安CS35 PLUS 2019款 1.4T 自动智联蓝鲸版搭载了胎压报警、主动刹车、全景影像、自适应巡航、上坡辅助以及陡坡缓降等功能。

【内饰亮点】 内饰部分的设计相当时尚，中控台线条向两侧舒展，在视觉上增加了横向空间。用料方面也相当值得称道，中控台使用大面积软性材质覆盖，车门内部以及中控地台等手部经常能够接触到的地方也都采用了真皮包裹，表面还有缝线点缀，无论是触感还是视觉效果都非常不错。

【外观设计】 和那些用夸张的中网吸引眼球的产品不同，长安CS35 PLUS在设计是还是遵守传统的风格，大量横向线条的使用极大地拉伸了视觉宽度。在装饰材料上，除了雾灯区域的镀铬饰条，设计师还用亮黑材质连接两侧大灯，并在其表面进行了镂空处理。此外，相比1.6L车型，1.4T版本还有红色元素装饰，在视觉效果上更能衬托出运动气息。灯光部分并不尽如人意，1.4T版本仅有顶配车款才配备全LED大灯组，其余配置均为卤素光源。车辆侧面造型紧凑干练，车顶行李架的存在不仅加强其城市SUV属性，在实用性方面也能起到一定作用。尺寸上，这款车的长宽高分别是4335、1825、1660毫米，轴距2600毫米，在同级别当中属于中游水准。尾部设计同样以稳重为主，但贯穿式的尾灯设计还是能看出这款车针对年轻人所做出的改变。双边共两处的圆形尾排毫无遮挡地暴露在消费者视野当中，1.4T的排量说大不大，但至少在气势上市足够了。

【动力油耗】 动力部分，海马8S搭载了一台自主研发，代号为HMA GA16-YF的1.6升涡轮增压发动机，最大功率为143千瓦（195马力），峰值扭矩为293牛•米，传动系统匹配6速手自一体变速箱。底盘系统搭载前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合。

【科技配置】 设计方面跟上了时代，硬件配置自然也不能落于人后。12.3英寸的全液晶仪表在同级别当中算是相当拉风的配置了，不仅车辆信息显示得非常全面，并且还支持三种风格的主题切换，做切换的过程中还有过场动画，科技感相当不错。另外，10英寸的中控触摸屏是一项全系覆盖的配置，内置的车机系统在操作响应速度和流畅程度方面都达到了主流水平。功能性方面，除了常规的多媒体功能外，还支持百度导航、在线音乐、手机互联、高配车款还有语音控制、车联网和OTA在线升级等。其他配置也相当丰富，胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前后雷达、全景影像、自适应巡航、驾驶模式选择、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等尖端配置，参考其12.59万元的指导价，整车的性价比还是非常有竞争力的。

【内饰亮点】 坐进车厢内你就会发现，原来那个老气横秋的海马汽车已经正式成为老黄历了，各种新潮的设计手法和硬件配置将车内充分装点，看上去现代气息十足。在用料和做工方面，这款车也带给了消费者足够的诚意，大量的软搪塑、皮革、镀铬装饰以及钢琴烤漆营造出了不输合资品牌的驾乘氛围。

【外观设计】 长安CS35 PLUS或许“不屑”使用大尺寸中网，但使用那些使用大尺寸中网的厂商当中一定有海马汽车，鉴于目前在夹缝中求生存的品牌现状，后者急需用一款强有力的作品来让市场重新审视自己。出于这样的目的，海马8S于今年7月份正式上市发售，并且，官方还毫不避讳地将旗下“最高级别SUV”的称号送给了这台车，从这一点上，你也能非常清楚地感受到这款产品身负着何等重任。对这款车的外形，设计师几乎使用了所有和年轻化相关的元素，点阵式大尺寸中网、分体式大灯、矩阵式大灯组、全LED光源以及线条凌厉的前包围设计等等，当这些元素组合到一起的时候，海马史上最年轻、最时尚的车型就呈现在了面的时尚感被很好地烘托出来。尾部设计同样惊艳，短平快的线条勾勒出一个相当犀利的车尾。