【动力油耗】 说到底还是哈弗明白大多数国人购车的心态，从外观来说H6很稳重，不张扬；但是内饰却很有科技感，比较年轻，同时配置还挺高，发动机与变速箱的匹配也还行，不论是城市还是高速都能应付，就算回村走个非铺装路也不怕，同时1.5T的版本12万出头就能买个顶配，这对消费者的诱惑无疑很大。

【促销信息】 哈弗H6的销量有多坚挺，懂哥真的就不想再解释了，毕竟长城在SUV市场深耕这么多年，咱们消费者的路数他是摸得清楚的，这个十月又是4万多台H6的销量，简直是把后面那群兄弟甩得连尾灯都看不到。

【动力油耗】 而且在众多采用双离合的对手当中，CS75 PLUS不论是1.5T还是2.0T，都配备了稳定的爱信AT变速箱，同时1.5T最低配也就是10万出头，想一想也是很值了。现在CS75 PLUS的产能还没有释放出来，要是等产能跟上，再上一波台阶肯定是没问题的。

【外观设计】 说实话长安CS75 PLUS懂哥一直都很推荐，要颜值有颜值，要配置有配置，而且内饰双连屏幕的设计也非常讨巧，这款车型在10月稳步上升，一下就多买了五千多台！长安的老总估计在梦中都要笑醒。

【内饰亮点】 而博越PRO就好了很多，在保留家族化设计的前提下，细节经过重新设计，呈现大气稳重的视觉效果。内饰部分采用了12.3英寸中控屏，其搭载了吉利最新的GKUI 19系统，不仅触控响应灵敏度和系统反应流畅度有所提升，还拥有主动学习的能力。但是懂哥还是推荐博越，因为价格优势确实很吸引人。

【外观设计】 博越是国产SUV销量排行第三的车型，但是这一点懂哥觉得虽说是博越和博越PRO同时结算，但估计销量的主力还是在老博越身上，不带PRO版本的博越，年岁确实有点老了，车内空间和同级选手比起来没啥优势，油耗真的有些高，但是10出头的价格买个稳定省心确实不亏。

【外观设计】 不过出色的颜值以及不俗的配置，也是荣威RX5在车市寒冬依然坚挺的原因，而且自家的加强版RX5 MAX也上架了，颜值内饰都有了进一步的提高，所以下个月的RX5的榜单势必要冲击一波国产SUV第二的水平。

【科技配置】
荣威RX-5在10月份销量达1.91万辆，相比起上个月还是有所涨幅的，不过相比巅峰时期确实下降了不少。主要原因就是随着互联网技术在很多车型上得以推广及应用，RX-5的优势逐渐减弱，而且和其他对手拼机械素质肯定是有点吃力的。

【动力油耗】 同时1.5T配上双离合变速箱其实不差，虽说低速有些顿挫，但是这个级别大家还是知足吧；动力懂哥觉得应付大部分道路都是绰绰有余，而且配置足空间大，加上炫酷的旋转屏幕，所以这么多家庭为它买单也是合情合理的。

【外观设计】 比亚迪宋PRO上市没多久就冲到了国产SUV第六的位置，因为第五是宝骏510，级别不在懂哥要介绍的范围内，所以就不说它。宋Pro从外观内饰来说，都是符合时下潮流的，而且12万不到就能入手顶配，8万出头就能拿下一辆空间配置都不错的SUV，这都让它迅速成为同级有利的竞争者。