【内饰亮点】 内饰设计比较实用，处于成本考虑，在用料和功能上都不算特别出色。但麻雀虽小五脏俱全，基本上日常需要的功能都有搭载。由于没有搭载科技大屏，所以机械旋钮设计都比较大，空调、音响的操作都十分方便，储物格、音响面板也都搭载12V电源和USB接口，虽然没有太多科技配置，但实用性还是比较好的。

【空间感受】 飞度车身参数为4096/1695/1525mm，轴距2530mm。虽然参数不算突出，但本田在空间的利用率方面的造诣着实让人惊叹。越级的空间表现是飞度引以为傲的优势。拥有宽敞的乘坐空间，车内还有许多精巧的储物空间和小设计，后背厢也有非常宽敞的存储空间，而高配车型还搭载魔术座椅。在这么个A0级小车，可以坐着翘二郎腿，着实美滋滋。

【动力油耗】 它搭载了本田自家的1.5L自然吸气发动机，“买发动机送车”的称号在这款车上表现的淋漓尽致，最大马力131匹，最大功率96千瓦，最大扭矩155牛·米，与之匹配的是手动/CVT无级变速箱，车身仅重1058KG，对这个重量来说，动力十分充沛。得益于本田地球梦的发动机设计，油耗表现也是无可挑剔，这也是众多飞度车主的统一口碑。通过调查统计，飞度的百公里综合油耗5.5L/100km，对于“佛系”的车主来说，跑进5L/100km大关并非难事。

【科技配置】 全新一代Polo Plus将标配0.83平米的全景天窗和8英寸多媒体娱乐导航系统。不仅如此，大众MQB 平台将带来更多越级驾控辅助科技的应用。比如RKA+胎压监测、全路况ES P车身动态电子稳定系统、定速巡航、MKB多次碰撞预防系统等，在安全性能方面，高配Polo Plus还搭载Front Assist前方安全辅助系统、AEB城市主动制动系统、8探头前后泊车雷达等。

【动力油耗】 搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率81kW，峰值扭矩150N·m，匹配6速手自一体变速箱。在实际驾驶的感受中其实动力方面的表现只能算中规中矩。动力表现稍显迟滞，发动机发力点靠后，初端加速稍微有点吃力，待扭矩输出后会有一个相对爽快的爆发，但受限小排量的限制，在中后段的持续加速能力上有点疲软，衰退的比较明显。

【内饰亮点】 polo的内饰上，在这个级别车型来说就对是排得上号的。虽然也未搭载太多科技配置，但总体而言，功能区的布局与用起来的顺手程度都比较出色，特别是方向盘的握感着实惊艳，在用料和做工上也有很高的水准。还安装了人机交互系统，只不过6.5英寸的屏幕在外观上欠佳，但这块屏幕的分辨率、功能与触感并不低，同时也支持Carplay功能，整体使用下来比较易手。

【动力油耗】 动力方面搭载1.5L直列四缸发动机，最大功率81千瓦，峰值扭矩138牛米，匹配8速S-CVT无极变速箱，0-100km/h加速11.6s，这个动力下，日常驾驶没太大问题，但是当夏天开空调满载爬坡的时候就会感受到动力不足，同时提速会有些慢。工信部综合油耗5.3L/100km，据网友反馈平均油耗在5.7L，有良好的经济性。

【空间感受】 车身参数为4160/1720/1520mm，轴距2550mm，后备箱容积326L.,后排座椅支持4/6比例放倒，但不全平。整体参数上表现还是可圈可点的。车辆内部设计了很多人性化的储物格，手机、钥匙、钱包、水杯等小物件储存十分方便。

【内饰亮点】 相比于另外辆车，全新致炫内饰的科技感会更强一些，搭载悬浮式8英寸液晶仪表，支持车机互联。但在其他的用料方面，还是有很强的塑料感，不显档次。不过座椅的用料上还是比较出色的，采用皮质座椅、红色缝线设计，后排杯架中央头枕也有配置。