日前，丰田汽车发布了美规版亚洲龙2.5L四驱版车型的官图，该车为现款美规亚洲龙的新增车型。这款新车和全新一代RAV4均为TNGA架构GA-K平台打造，因此该车移植装备了全新一代RAV4的机械四驱系统。根据海外媒体报道，美规亚洲龙2.5L四驱版车型将于2020年秋季在美国市场上市。

美规版亚洲龙2.5L四驱版车型的外观/内饰和现款两驱车型相比并没有什么大的变化，相对最大的变化也仅仅是车尾右侧增加悬挂“AWD”英文标识。由于增加了四驱系统，该车的整备质量相比两驱车型增加了75kg。

新车搭载的适时四驱系统被丰田官方命名为动态扭矩控制全轮驱动（Dynamic Torque Control AWD），我们从官图中的新车在积水爬坡山路和城市下雪路面的两个行驶场景可看出，这套四驱系统主要是为了提升轮胎的附着力，在增强操控性和稳定性的同时，不同程度提高车辆的燃油经济性。

针对不同路况，当车辆不需要全轮驱动的时候，比如路况良好且匀速行驶的场景，这套四驱系统将会断开与后桥连接，车辆为前轮驱动，从而降低油耗。针对不同的复杂路况，这套四驱系统可快速响应，能够在100:0到50:50范围内调整前后轮的动力分配。比如在下雨天的湿滑路面，一旦车辆的轮胎出现打滑，四驱系统快速往后轮输出动力。

同时丰田表示，新车搭载这套四驱系统之后，该车的乘坐空间和后备厢空间均与两驱车型保持一致，并不会影响该车的实用性。而车内大空间是美规亚洲龙的亮点之一，它的长宽高达到了4978/1849/1435毫米，是标准的标轴C级车身材。

动力方面，美规版亚洲龙2.5L四驱版车型搭载Dynamic Force系列2.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率达到209马力，峰值扭矩为250牛·米，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱和适时四驱系统（Dynamic Torque Control AWD）。