相信十个人看到这图片，可能九个半都没想到这是吉利的新车，而且还是量产车。开上马路，可像概念车那样的酷。不是说好吉利的车型也有家族血统吗？缤系列，博系列的都不够。这次给了一个很潮的名字ICON。

说到这里也许更容易让大家明白了，这显然就是一款要走国际化路线的SUV。之前其实也公布过ICON的概念车，厉害的是，量产把概念车身上90%以上的元素保留了下来。圆角矩形是车身最显眼的符号，并且全面应用到车身的轮廊和每一个细节上。

同时值得留意的是，其实在中网下方的位置还是隐约看到吉利的回字形元素，只不过不再走中国风而已。最过瘾的还是分离式大灯，日间行车灯成了一道细小的灯带了，真正的大灯在下方。加上隐藏式的门把手，这些前卫的元素都能让年轻车主更加喜欢。

吉利ICON的大小其实是处于博越和缤越之间，4350*1810*1615mm的车身和2640mm轴距，看上去整车比例是年轻、运动的。带来的后排空间也还行吧。

内饰是十分惊艳的，外观上的设计符号也沿用到内饰当中，而且配色方案是十分新颖。两个液晶屏是可以预想得到的了。吉利最新的吉客系统也会配上。不过话说回来，过于复杂的内饰设计会不会让人容易看腻呢？还是显得有一点设计过度了。

动力方面是大家熟悉的，1.5T发动机可以输出177马力，而且稍后还会提供48V轻混合动力版本。对于自主车型来讲，星越也已很个性了，而ICON显然是吉利要走向更国际化路线的第一步吧，而且ICON绝不代表一款车，未来肯定会打造成一个单独的系列。目前预期，主打车型售价大约在缤越和博越之间吧，在广州车展期间开始预售，还是值得大家留意的。