【动力油耗】 汽车最核心的就是三大件，而作为经营汽车市场多年的大众，在三大件的质量上也是有口皆碑。如果1.4T的动力还不能满足你的话，那高配版的2.0T，峰值扭矩350N·m，搭配高效传送的7DCT变速箱，绝对是大众操控的绝佳体现。另外高配版还可以选择全时前置四驱版本，享受宝马般的操控不是梦。在油耗上的表现，1.4T和2.0T版本均表现中规中矩，在同级别中表现尚可。

【空间感受】 当大家一窝蜂地推出七座的时候，冠道选择了坚守大五座，现在看来这个决策是正确的。2820mm的轴距，保证了车内后排的空间，而在实际乘坐的表现中也相当不错。而且车内座椅采用真皮材质，触感相当不错，而且后排可以平整放倒，无论拉人拉货，那都是相当靠谱的选择。

【外观设计】 探界者的外观设计较为圆润，前脸设计进气格栅并不夸张，率性而不张扬。车侧多用折线设计，大倾角C柱和隐藏式D柱设计，是雪佛兰的家族式经典设计。整体而言，线条简洁、精致干练，没有传统美系车的肌肉感，同时也不会像一些日系加一样用力过猛。

【内饰亮点】 即使斯柯达与大众有剪不断理还乱的关系，但柯迪亚克GT内饰并没有那么浓浓的大众味。空调、多媒体、驾驶区按键各司其职，分区明显，全液晶仪表和全景天窗、带加热功能的桶形座椅，这些都是优点，而且副驾驶前也有一个空间很可观的储物格，可以说柯迪亚克GT内饰风格还是偏用简洁实用的。