【促销信息】 目前，上海部分经销商处，沃尔沃(进口)-沃尔沃V60 2020款 T5 智雅运动版有两万元现金优惠，指导价43.99万元，优惠后售价41.99万元。

【动力油耗】 动力部分，推荐车型搭载一台2.0升高功率涡轮增压发动机，最大功率187千瓦（254马力），峰值扭矩350牛•米，传动系统匹配8挡手自一体变速器。底盘结构为前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。

【科技配置】 12.3英寸的全液晶仪表除了入门版车型外都有配备，其显示效果和科技感都非常符合自身的价位。中控台的9英寸触控屏幕则是全系标配，内置的车机系统在人机交互体验上做得也是相当出色，操作响应速度和流畅程度都是同级别当中非常出色的存在。并且，在操作上，该系统非常贴近我们常用的智能移动设备，甚至支持功能按键的拖动。功能上除了支持常规的多媒体任务外，还有导航、路况信息显示、道路救援、手机互联、语音控制以及车联网。其他配置方面，这款车还配备了胎压报警、并线辅助、道路偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后雷达、全景影像、自适应巡航、自动泊车、上下坡辅助等一系列高科技主被动安全配置，可以说是武装到了牙齿。

【内饰亮点】 坐进车内，一股来自北欧的简约之风扑面而来，你很难在沃尔沃的产品上找到什么设计感，崇尚简单实用就是他们造车理念当中最根深蒂固的一条。当然，简单并不意味着草草了事，在沃尔沃V60的车厢内部你丝毫感受不到一丝廉价感，几乎所有用料，包括中控台、车门内部以及中控地台等都使用了软性材质以及真皮，装饰材料则使用银色拉丝材质吗，虽然粗暴直接，但在视觉上很有效果。结合一贯优良的做工，整体的驾车氛围显得非常高级。

【外观设计】 外观造型的家族化，标准化早已成为了各大厂商在产品设计时的惯用套路，即便是看上去那么高冷的沃尔沃也一样。其最新的家族设计理念让V60和“老大哥”V90有着超高的相似度，如果你不是一位资深沃尔沃车迷，你甚至很难将这两款车区分开来。当然，这对于定位更低的V60来说是一件好事，省了十多万还能被认作V90，面子上绝对值回票价。标志性的“雷神之锤”全LED大灯组自然是全系标配，功能性上也基本囊括了你能想到的所有配置，自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯、高度可调、延时关闭以及大灯清洗等配置一应俱全。尺寸方面，沃尔沃V60的长宽高分别是4761、1850、1432毫米，轴距达到了2872毫米，这样的数据标准将旅行车修长优雅的身段突显得非常到位。此外，车顶行李架也是一项标准配置，否则怎么称作是一台旅行车呢？车尾同时是非常经典的设计，即便把字标都遮住，凭借这对“维京战斧”式尾灯组你也能知道这是一台沃尔沃出品的车型。值得一提的是，电动后备箱也是全系标配，电控开闭的仪式感也是旅行中非常重要的一部分。

【促销信息】 目前，上海部分经销商处，奥迪(进口)-奥迪A4(进口) 2019款 45 TFSI allroad quattro 运动型有5.56万元现金优惠，指导价42.78万元，优惠后售价37.22万元。

【动力油耗】 动力部分，奥迪A4 allroad全系仅提供一种动力选择，即代号为EA888的2.0升涡轮增压发动机，最大功率185千瓦（252马力），峰值扭矩370牛•米，传动系统匹配7挡双离合变速器。底盘结构为前后五连杆式独立悬架的组合，在保证舒适度的基础上兼顾了车身稳定性。

【科技配置】 打造科技座驾一直是奥迪的造车理念，因此在这一环节奥迪A4 allroad自然具有一定优势。首先全系标配12.3英寸的全液晶仪表，除了显示常规的车辆信息之外，还能同步映射导航地图，人性化程度非常高。并且，这款屏幕在显示效果的处理上也非常走心，看上去十分细腻。此外，悬浮式的中控屏幕尺寸同为12.3英寸，内置的车机系统也是国内消费者非常熟悉的了，功能上除了电台、蓝牙、手机互联之外还支持道路救援呼叫、语音控制以及车联网等功能。

【内饰亮点】 内饰布局和最新款的奥迪A4L基本保持一致，整体设置还是非常人性化的，没有任何上手的难度。作为一台豪华品牌的车型，优质的用料和做工当然是最基本的保障，中控台和车门内部基本都用真皮和软搪塑材质覆盖，视觉效果和真实触感都非常细腻。除此之外，一整根铝饰条贯穿整个中控台，表面还有蚀刻的纹路，质感相当不错。当然，如果你不喜欢金属质地的冰冷感，你还可以选装胡桃木、岑木以及烤漆装饰，价格为3000元。

【外观设计】 外观上，这款车基本延续了奥迪A4 AVANT的风格设定，但在此基础上增加了一些跨界的套件，因此在视觉效果上奥迪A4 allroad更有旅行车的范儿。细节上，这款车的前脸同样是遵循了家族化的设计语言，六边形的直瀑式大尺寸中网早已经深入人心。犀利的全LED大灯造型无愧于“灯厂”美誉，并且在功能上也相当丰富，日间行车灯、高度可调、自动头灯、清洗装置以及延时关闭等，基本覆盖了日常能用到的功能。不过，需要注意的是，如果想升级成科技感更强的矩阵式大灯组的话，消费者需要额外多花6500元来选装。侧面来看，车身姿态流畅动感，值得一提的是，这款车在奥迪A4 AVANT的基础上，将离地间隙升高了23毫米，选装19英寸轮毂后（原厂18英寸轮毂），前者无疑拥有更好的通过性，而这也是选购一台旅行车非常主要的指标。车尾造型通过大量的横向线条来突显出车辆的稳重感，此外，双边共两出的尾排也是对EA888发动机应有的尊重。

【动力油耗】 动力部分，蔚揽 2018款 380TSI 四驱纵行版搭载了和迈腾同款的EA888发动机，参数上相比奥迪A4 allroad要弱一些，最大功率162千瓦（220马力），峰值扭矩350牛•米，传动系统匹配7挡双离合变速器。底盘结构为常见的前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合。

【科技配置】 配置上，2.0T的高配车型均配备了奥迪同款的12.3英寸全液晶仪表，信息丰富程度和显示效果都无可挑剔，科技感十足。另外，推荐车型搭载了一块9.2英寸的中控触摸屏，内置的车机系统同样是出镜率非常高的产品。功能上支持苹果安卓双系统的手机互联、蓝牙、导航以及语音控制等等，实用性非常出色。其他配置上，作为全系顶配车款，蔚揽 2018款 380TSI 四驱纵行版还配备了胎压报警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后雷达、倒车影像、自适应巡航、自动泊车、发动机启停、自动驻车、上下坡辅助、悬架可调等，整车性价比还是可以的。

【内饰亮点】 内饰整体布局基本和迈腾保持一致，简洁大气是车内设计的主基调。个人认为这块石英钟是整个中控台的点睛之笔，有了它，车内的高级感一下就被带起来了。用料和做工上基本不用担心，毕竟是进口产品，品控方面自然是有所保障。消费者触手可及之处基本都是真皮和软搪塑材质覆盖，做工也是相当精良，大众产品的高级感必须得上升到这一级别方能开始显现。

【外观设计】 国内目前能买到蔚揽其实是海外Passat B8旅行版车型，而Passat B8在国内就成了迈腾和帕萨特，所以在“血缘关系”上，蔚揽才是真正意义上的高阶版“德原朗”。作为Passat B8的旅行版车型，其外观自然是保持了我们常见的大众风格，套娃设计虽然说不上多么出彩，但中庸耐看绝对是能够经得起时间考验的。虽然进口车价格不便宜，但受制于品牌定位的关系，在一些硬件配置上，这款车显得没那么大方，全LED在入门版车型上无缘得见，但咱们推荐的是顶配，功能性上还是能够保证的。日间行车灯、高度可调、大灯清洗、延时关闭以及自动大灯等功能也都列装到位。旅行车的修长身段在这款车上同样得以体现，并且后排乘客还享有隐私玻璃，旅途中的私密性得到了很好的保障。尾部设计以稳重为主，没有使用任何花哨的线条和装饰材料，低调和朴素也是旅行车的消费者所看重的品质之一。