喜欢摩托车的朋友都喜欢问一个问题，就是摩托新车磨合期内的车究竟应该在多少公里的时候换机油？虽然换机油是一个十分常见的事情，但是对于在磨合期内应该在多少公里的时候换机油这个问题，很多人都没有准确的回答，根据小编的调查，在车友当中基本上听到了两种说法，下面我们一起来看看吧

两种说法的其中一种就是大家普遍的说法就是1000公里以内都是属于磨合期，新车购买之后，第一次换机油的时候应该是在300公里，第三次换机油的时候应该是在1000公里左右。很多人对于第一个300公里和第三个1000公里都没有什么疑问。问题的分歧就出在第二次换机油上，小编听到有人说第二次应该在500公里换，也有人说是在600公里换，对于这两种看法？你们觉得呢？如果你上网搜一下会发现回答更是各种各样，很难发现统一的答案。

那么这就很困扰了，如果一个问题你不知道答案你会去问，但是如果你知道答案，但是答案却有好几种，这就很难抉择了。根据小编从车行老板或者周围玩摩托的摩友说，我们新车换机油的原因是指新车在磨合期行驶中，机件相互摩擦所产生的金属屑和机械加工时残留发动机内的杂质混入机油，使机油易污浊变质，新车磨损比老车要多一些，所以磨合期内经常要换。

因为答案有很多种，而且摩托车的车型也有很多，所以小编没办法准确的告诉你们对于第二次换机油到底是在多少公里，但是小编帮你们搜罗了一些需要勤换机油的一些因素：

第一点，在冬季或寒冷地区使用的摩托车与常温地方的换机油的时间也不同，因为天气较冷，燃油较易凝结而混入机油中使之变稀、粘度下降，故应勤换机油，保持车辆的性能。

第二点，如果你骑车经常拉高转速或者经常做低负荷运转，这样发动机的磨损会比较快，进入气缸的机油也会燃烧不充分，从而在发动机内形成积碳，机油变质也比较快，所以也要勤换机油。

第三点，如果你的骑行环境比较差，灰尘大或者潮湿地区使用的摩托车，进气系统过滤性能不能完全过滤杂质，这样会让灰尘进入发动机燃烧室，有很多杂质，这样也会让机油变质加快，同样应勤换机油。

如果你的骑行环境或者骑行习惯和小编举例的相同，寒冷或者灰尘大、潮湿的地方，就建议你早一点换机油，最好在500公里时候换机油，反之则可以在600公里之后的时候换机油。总体来说，两次换机油的时间相差不是很大，所以对发动机印象也比较小，如果你比较爱惜车，可以早一些换，反正没有什么坏处。

根据小编的说法，相信你们心中已经有了答案。当然这只是小编的个人想法，我相信肯定有摩友对于这个问题有更好的解答。你如果不确定的话，也可以问问身边的朋友。最后，如果你有不错的想法，可以在文章下面点击评论回复告诉小编哟，希望我们都能在彼此的沟通与交流中一起共同成长！

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