预算十万以内的人，一般后期也没什么额外预算投资车子了，所以他们要求比较简单，就是耐用和省油，最好平时螺丝都不用修理。所以像飞度、 威驰、日产阳光等等。这些车型的确不错，便宜不失面子，省油之余省心耐心，这就够了，而且此前这些车型在市场上也拥有着较好的口碑，站在有钱人的角度来点评这些车确实逊色了很多，不过对于工薪族来说，买个车省钱省心省油就可以了。某些国产车不是黑，基本上开两年以上的，没几个不懂修车的。今天说到的全新丰田威驰，依旧是一款非常值得推荐的车型，但是很多人说这款威驰不如以前了，买它还不如买轩逸之类的车型。

然而，我相信，威驰作为丰田旗下最便宜的车型，对消费者的冲击是毫无疑问的，这年头工薪族还是多，他们关注的只有性价比，没有什么大小、配置等等乱七八糟的。开车的成本和支出必须要控制得极其严格，才能让自己的生活过得更加理智。便宜不是唯一的理由，全新一代的丰田威驰外观依旧还是那么大，只是加了一些设计元素，让这款车更符合现代人的审美观。其实，雅力士在综合评测当中并不算出众的那个，对比市场上比比皆是的紧凑级SUV和小轿车，这款车的确缺少了竞争力，哪怕和飞度比，也明显不占优势。

安全性不算出色，那么我们回归内饰上，虽然工薪族大多数不在乎，但是内饰的氛围还是决定了不少选车人的心得，毕竟要在车里待着，至少要舒服。用料对比大众显得尤其不实诚，配置对比别克也少了不少，德系车用料实诚，美系车了解国内消费者需要什么。而威驰虽然是日系车，但是看出不少节约成本的地方，甚至驾驶过的人都知道，方向盘似乎都变得单薄了一些。这让这款车的可购买力降低了不少。手里攥着几万块钱，虽说不多，但是也是购车资金，每一笔都需要花在刀刃上呢。

同级别的车型中，除了丰田威驰，选择国产车不失为消费者的另一个好的选择。比如说配置不错的奇瑞艾瑞泽就是不错的选择，再或者稍微加点钱，购买长安逸动，再或者选择别克凯越等等，都在配置以及安全性上有着更好的表现。10万以下的消费群体在未来10年依旧还是国内消费者的主导，退一步説，在价格固定的情况下，消费者更喜欢有面子一点的大车，而不会选择虽然稳定但是不那么大的家用轿车。

因此，在预算可以的情况下，尽量往高一些的车型看，这台丰田确确实实是最便宜的丰田，对比雷凌、卡罗拉之类的车型便宜不少。但是就均衡性以及实用性来说，个人并不建议选择这款车型。