这台捷豹 Jaguar I-Pace EV400 SE 只具备标准的ACC辅助驾驶，
估计自动驾驶的L2级别还没有到。
不能识别旁边的车道，不能在仪表盘上显示旁边的车道和车辆。与目前汽车智能驾驶的第一梯队相比，这台获得了2019世界汽车大奖的车，还是有一段距离。
一句话点评： 因为这是一台获得2019年度车大奖的车，ACC/智能驾驶方面上应该有更好的表现