想必大部分人都知道最美大众的称号，大众CC，2009年上市，凭着优雅的coupe外观荣获“欧洲车身大奖（Euro Car Body Award）”。

日前，一汽-大众官方宣布旗下VW483/1车型首台白车身在长春轿车二厂焊装车间下线，这款车就是很多人期盼了很久的大众CC Shooting Brake（猎装版）车型。国产版白车身的下线，对于关注这款车的消费者们来说绝对是一个好消息。需要注意的是，从首台白车身下线到大批量量产，预计需要1年左右的时间。

其实有这么一种车，外观跟旅行车很相似，但是定位和档次完全不同，那就是猎装车，比如奔驰CLS猎装版，保时捷Panamera猎装版。

距离全新CC在国内上市已经一年有余，配置得到进一步提升。至于猎装版，海外Arteon刚刚发布的时候，就已经有各种假想图被绘制出来，2018年初大众高层也曾确认猎装版正在开发之中。

『Arteon Shooting Brake假想图』

那么“猎装”一词从何而来呢？19世纪，打猎这一运动风靡各个贵族，贵族打猎都是采用马车作为出行方式，这种马车的布局是前排坐人，后排存放猎枪以及狩猎犬和猎物。旅行车和猎装车在车身外形上十分相似，虽然定义不同，那么它们的区别是什么呢？猎装车大多是基于跑车车型打造的，一般为三门设计，而且保留了跑车的优秀性能和驾驶体验。另外，由于是通过贵族的运动演变而来，猎装也代表了上流社会的奢华和尊贵，所以猎装一般打造的车型都是一些高端汽车品牌，比如奔驰、保时捷、宾利和阿斯顿·马丁等。而旅行轿车一般是基于普通家轿打造的，所以在驾驶感受和性能方面和普通家轿都是差不多的，只是在功能上多了后排座椅，空间表现上大有提升。比起猎装车，旅行车更注重实用性和性价比，生产成本也比猎装车低得多，售价也更亲民。

其实我觉得大众CC自称猎装版，如果没有性能做支撑就有一点给人一种自抬身价的感觉了。

因为就目前的市场来看，中国消费者对旅行车就不是很买单，大部分都是一些追求汽车文化喜爱旅行车这种车型的人群，如果CC的价格过高，市场前景堪忧。

前段时间有传闻，大众的颜值代表会出V6的猎装版本，3.6 VR6自吸猎装？听着是不是像十年前的大众神车R36？如果是这样你们会为它买单吗？