在目前来看新G似乎已经成为了一个老生常谈的话题点，无论什么阶层的消费者似乎都对它情有独钟，而随着它不再一车难求的当下，我们为您带来一辆2019款G63（橄榄绿）

作为奔驰的御用改装厂，AMG总能在性能调校方面带给我们惊喜，换装4.0T的引擎同样是AMG工程师“一人一机”所打造。由于严苛的排放政策AMG放弃了那台5.5T的引擎，但在绝对动力上这台4.0T的引擎有着更大的马力。全新调校的这台4.0T引擎拥有585马力，扭矩更是达到了夸张的850牛米。

G63的内饰直接照搬S，包括做工用料也是向S看齐。值得一提的便是如今的G将整体桥式的前悬换为双叉臂独立悬架，而后桥依旧保留整体桥式的设计，前桥独立悬架使得G拥有着相比于老款更加出色的公路性能。

配有S同款的柏林之声，在硬派越野车上将豪华彻底诠释。它在传承历代车型经典的同时变得更加优秀、更加奢华。优秀的产品力外加信仰光环无疑成为它出类拔萃的原因。

而目前G63在港口的终端售价也已经恢复理性，这无疑让更多的车迷离心中的梦想更近了一步。

作为新时代的产物，它并未向市场妥协，而是在保留所有传统优势的同时变得更加优秀。而如今它的终端售价也不再像刚上市那样不接地气，相比去年有着几十万的差价终于可以让更多消费者可以触及自己的梦想座驾。

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