贾跃亭造车梦有进展，新车大方亮内饰，“奥利奥”风格很奢华

贾跃亭曾经可是中国互联网圈子里的大红人，乐视集团在各个行业都要插一脚，电视手机全都造，还有互联网版权业务。几年前的乐视集团确实不差钱，贾跃亭也频频登上富豪排行榜。可惜互联网行业的大起大落谁也猜不到，贾跃亭早已经留在美国开始了自己的造车梦，其他的业务基本上宣告失败。可是贾跃亭造车之路也很坎坷，有一句口头禅叫“下周回国，明年量产”。

贾跃亭所说的“明年量产”其实就是指FF91车型，这款车正是法拉第未来汽车公司的首款产品，几年过去了，还是没有进入实质性的量产阶段，前段时间因为裁员，甚至还声称要手工打造。难道贾跃亭的造车梦只是耍嘴皮子吗？其实FF91车型在近期已经有了新进展，这次法拉第未来汽车大方亮出了FF91的量产版内饰官图，这也是FF91内饰的首次官方亮相。

此前FF91的内饰图也有过，但是那都属于工程样车，这次的不一样，属于是FF汽车官方的定妆照。FF91的内饰设计确实相当奢华，前排中控台面上有三块大屏幕点缀，全液晶仪表盘尺寸不大，但是会配合抬头显示功能，副驾驶前方增加了一个“大电视”，中间则是类似特斯拉的超大中控屏。除此之外，车门上也有触控屏，车内几乎被大屏幕包围了。

整部车采用的是“奥利奥”内饰设计，车内采用了黑白搭配的设计思路，肉眼所见之处基本上全都是真皮面料包裹，座椅白色真皮面料采用了打孔处理，可以提供座椅通风以及加热功能。FF91的尺寸巨大，车身长度5250mm，但是后排只安装了两个独立座椅，这就是贾跃亭曾经提到的“零重力”座椅，靠背可以调节到60度，带有上百种模式的按摩功能。

由此可见，贾跃亭的造车梦正在逐步实现，FF91这款车内饰的完成度很高，各个细节设计都很到位了，明显具备量产的条件，而且可以用两个字概括，那就是“奢华”。这款车的价格也不会便宜，内饰的奢华程度并不属于普通家用车范畴，从CEO毕福康的话里话外就可以猜测，FF91这款车针对中国消费者可能会定价在150万左右。

虽然FF汽车一直都面临着资金的问题，但是每一次贾跃亭都能化险为夷，上演了多少次柳暗花明又一村的桥段？贾跃亭作为一个创业者，确实是值得尊敬的，但是最终能不能实现造车梦，还要打一个问号，贾跃亭本人已经申请个人破产，甚至还传出了离婚，造车梦能否坚持？这也有很多不确定性。

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