2020款日产 轩逸的“软肋”多吗？它的油耗低吗？看看车主如何评价

这一代的轩逸直接把原先那种温润柔和的家用车设计风格，改成了运动型的轿跑了，前脸设计跟新款的天籁如出一辙，感觉很低趴，很有气势。侧面设计上也采用了溜背式的设计，腰线很修长，整体上颜值提升了很多。颜色我选的是红色，颜色会比较艳，跟这种运动型的设计风格搭配起来更加好看。内饰上不再整述了，前面有提到这个内饰设计我很喜欢。而且除了内饰颜色和材料，整个车的内饰布局也很讲究，很规整，一点不凌乱，尽显档次感。

空间方面，作为家用车，空间上不大肯定是不行的，毕竟一家人都在车上的几率比较大，总不能挤着坐。14代轩逸比之前的车型有在加长，轴距也更长了，所以纵向的空间上确实做得可圈可点，前后排腿部空间都很充裕，足够用。横向空间上，14代轩逸也做得比较大，车宽一米八多了，实际乘坐感觉就是前排座椅比之前的更大了，后排也是坐三个人不会挤，完全可以满足自己对空间的需求了。

动力前面，起步提速、油门响应这些都挺ok的，整个中前端没有什么值得诟病的地方。但就是中后段的加速能力欠缺，和中前端的感觉差明显，在路况允许的情况下，开的会有一点郁闷，动力方面比较有限。操控方面还是比较不错的，转向能力、行车的稳定性这些方面都比较让人放心。方向盘用的是电子助力转向，打方向盘时感觉很轻巧，车子开起来不会很累。再加上顶配的车功能配置非常全，车上的安全科技配置会给出很多行车提醒，帮自己分担了很多驾驶过程中的压力，操作车辆更加轻松。

油耗方面，和空间方面一样，家用车油耗高了可不行。目前跑了4700公里，我现在的油耗基本就在6L左右上下徘徊，考虑到开车的主要时间还是在高峰期，会有堵车和怠速行驶的情况，加上基本都开着空调，油耗会比实际高一些，虽然没有厂家宣传的4.9L那么厉害，但是6L的油耗也是很让人满意了，每公里也就是3毛多油钱，加一次油可以用个一个半月时间了。

舒适性方面，再怎么说也是日产这个著名“沙发厂”出品的车子，舒适性没得挑，秒杀同级车了。突出感觉就是座椅是真的厚实，特别软。单看座椅的厚度，基本上比同级别的其他车多出一半的厚度，包裹性也做得很好，给人的感觉就是坐起来很舒服，给人一种家里沙发的感觉，开车的疲劳度应该也会因为这个减少很多。再一个就是隔音方面，做的还是很可以的，低速基本没什么噪音，速度提起来后的风噪也处理得很好，开一下音乐基本就不会听到了。

总结：14代轩逸比上一代有了很多的变化，让人满意的点有很多。但是我对14代轩逸最满意的一点却是内饰。买车之前这个车的外观看了很多图片了，但是实际看车时，内饰真的让人眼前一亮，内饰颜色虽然是深色，但坐进去后给人感觉并不压抑，内饰用料上也很不错，基本都是软的前排空调出风口用的是三炮筒的设计，这个跟奔驰一样，单看整个内饰根本不觉得是一台14万的家用车，档次感十足，确实是有跨级的感觉。最不满意的是动力，中后段提速差点意思，尤其是时速过60之后，再想要来一个快速的提速就比较吃力了。平常上下班高峰期，速度起不来就算了，但是到了路况比较好的时候，想要把速度加起来就只能看着转速表和时速表叹气。这也是受限于1.6L的排量吧，这个排量确实也没办法有太多的期望了。