【动力油耗】 在动力方面，新款思域依旧提供1.0T和1.5T两款发动机供消费者选择，其中1.0T为三缸发动机，关注度远低于1.5T四缸车型，变速箱方面匹配的是6MT和CVT变速箱，也正是由于CVT，而被消费者所调侃，运动车的外观配了不运动的变速箱。点火之后，排气的声浪有比之前更低沉了，稍微有点改装后的效果。这台车的加速非常的平顺与线性，有自吸发动机的感觉，虽然爆发力不强，但足够持续。官方百公里油耗为5-6L左右。

【内饰亮点】 内饰相比外观多地的改动，新款思域内饰可以说是基本没动，整体内饰采用简约式布局，依旧很有本田的味道。用料方面并没有太大提升，好在质感不差。带呼吸灯闪耀的红色一键启动按钮给思域的内饰增添了运动氛围。三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，两侧带有多功能按键，值得一提的是新款思域新增了换挡拨片，进一步提升了运动属性。仪表盘大家并不会陌生，主要信息还是集中于中央，而油量及水温等信息附着于主表两侧。

【外观设计】 新款思域的改变主要集中在车辆的外观细节，但不是微调，虽然车身整体轮廓线条沿用了上一代车型，但所有细节的材质均有一定调整，最直观的就是将前中网以及大灯灯眉之处的镀铬件改换成了熏黑套件，中网下方也连为了一体，令思域的前脸更具气势和运动感。溜背的侧身线条还依然得以传承和保留，使运动感爆棚。

【动力油耗】 动力部分，当然还是搭载创驰蓝天1.5L和2.0L发动机，配备的是6MT或6AT变速箱，1.5L发动机动力虽然没有太强，但发动机技术非常厉害，油耗比现款要提升30%。6AT变速箱也非常聪明听话，针对日常正常驾驶也是得心应手，动力踩多少有多少。得益于GVC控制系统，使车身跟随行非常好，过弯时侧倾也非常小，是一台非常有意思的车。官方百公里油耗为5.8L左右。

【内饰亮点】 走进车内，它的内饰相比于老款的车型真的是有非常大的进步，总体设计还是延续简洁风格。基本上没有太多花里胡哨的设计，这台车在用料上也是比较讲究，在中控台上方用的是软质材料，摸起来的感觉还是相当细腻的。它的方向盘不会很大，而且手感很好，对于那些喜欢激烈驾驶的朋友来说，这台车的方向盘真的是让人喜欢。中控设计的也是比较简洁，功能并不是很多的，但是像导航蓝牙这样的日常的功能都是搭配的，用起来很顺畅，而且分辨率较高。还搭载了HUD抬头显示系统，对于行车还是有一定的帮助的。

【外观设计】 整车外观对于年轻人来说，真的是没有办法抗拒。这台车最引人注目的就是它的大嘴的设计，再加一个贯穿两边车灯的镀铬边条，看起来是相当的精致的。而且它的大灯设计带有角度，给人一种凶狠的感觉，也是非常的有意思。车身侧面线条是非常的修长的，而且搭配上一个18英寸的大轮圈，营造出夸张的视觉效果，使人看上去很有驾驶欲望。还有一个值得表扬的就是它的车尾设计，它的车尾顶部有微微上翘的感觉，看起来非常的性感而且妖娆。

【动力油耗】 动力方面，菲斯塔搭载1.4T与1.6T高低功率三款发动机，全系均匹配7挡双离合变速箱。零到百公里加速成绩非常好，完全超出了同级别车型。配备悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂操控极限也非常高，可以说内外兼修完全不偏科。官方百公里油耗为5-6L左右。

【内饰亮点】 内饰方面，菲斯塔车内同样摆脱了之前现代车型沉稳的设计风格，整体布局变得十分年轻时尚，悬浮式大屏的加入也给车内带来更多科技感。类似展翼式设计的中控台，通过不规则的线条勾勒，具有不错的层次感，细节处依然可以看到现代家族化设计。内饰用料上，虽然大多是硬塑料材质，但好在增加了更多纹理点缀，让视觉上不显廉价；

【外观设计】 外观方面，菲斯塔可谓全面贯彻家族新一代设计语言，低趴的车身姿态配合大大的溜背造型，带来十足的运动范儿。家族式中网格栅在菲斯塔车身上展现的更加夸张，犹如鲶鱼嘴一样的造型，显得很有侵略感；大灯造型同样比较犀利，内侧与镀铬边框衔；相比高配车型，舒适版缺少了下方两条个性的LED日间行车灯带，取而代之的是简单的示宽灯设计。