在国内汽车市场，除了造型硬朗、高大威猛的硬派越野车外，外观优雅、车身低趴的性能车也是很多玩家们追逐的热门车型。开着这些车出去，不仅能赚足回头率，也成为了马路上一道亮丽的风景线。要说起最漂亮、最优雅的跑车，我觉得还是法拉利488、兰博基尼LP610、迈凯伦540S、捷豹F-type等车型。当然了最近闹得火热的 Karma一样有着优雅的外观和卓越的加速性能，趁着这次洛杉矶车展，万向集团也发布了新款增程式跑车，Karma Revero GTS，它搭载了宝马1.5T三缸发动机和2台电动机，百公里提速3.9秒。年轻人应该玩的车，搭载宝马i8同款发动机，无边框车门+3.9秒破百

Karma，它的前身是美国增程式电动汽车Fisker，自从2014年被万向集团老总鲁冠球收购之后改名为Karma，也算得上是半个国产车了。借着这次洛杉矶车展，Karma Revero GTS发布了，优雅迷人的外观简直堪称艺术品，再加上强劲的性能，简直就是同级别车型中的佼佼者，开出去也绝对是撩妹不二之选。又一国产“撩妹王”，1.5T+2台电动机，3.9s破百，价格合适必定火

颜值上，它也采用了超级跑车一贯的扁平化车身轮廓，低趴的车身和大量碳纤维运动套件的加持，也让它极具侵略性。前脸也采用了椭圆形主动式进气格栅，拱桥式的前保险杠搭配着几乎贴着地表的纤薄的碳纤维前唇，再加上水灵灵的“大眼睛”，简直太讨人喜欢了。

侧面采用四门跑车式设计，四个无边框车门、优雅舒展的车身线条、碳纤维外壳的后视镜，具有十足的魅力感；20英寸的前轮毂搭配着255/30的倍耐力轮胎，21英寸的后轮毂搭配着355/25的宽胎，提升了整车的运动气息。简约而不简单的车尾加入了碳纤维材质的后扰流板和底部扩散器，狭长锐利的尾灯也极具辨识度

内饰设计上，它采用了黑色和米色撞色搭配，氛围上更加年轻跳跃；大面积Alcantara材质的铺陈，再加上碳纤维装饰面板的无缝拼接技术，让整车每一处细节都经得起推敲。三幅式方向盘加入了感应触摸式多功能按键和大尺寸换挡拨片，有着不错的操控感，全液晶仪表、嵌入式的中控屏、按键式换挡，让它在复古与新潮之间，力求找到一个平衡点

动力方面，Karma Revero GTS使用了一套增程式混合动力系统。该系统由一台1.5T三缸发动机（与宝马i8发动机相同）和两台驱动电机组成（两台电机均安装于后桥），而燃油发动机为增程器（发电机），并不参与动力输出，双电机的最大功率为543Ps（400kW），其0-96km/h加速成绩为3.9秒。纯电动续航129公里，混动模式下，最大续航579公里

飞龙点评：在能源危机的今天，很多汽车厂商都开始向混动、电动方向发展。不仅传统汽车企业正在逐步转型，很多互联网科技公司也纷纷加入其中。而这款万象集团的Karma就是最好的例子，它炫酷迷人的外观能够吸引不少年轻人的眼球，在加速性能上优异，保留了比较纯正的操控以及驾驶理念，极致的加速体验更是性能车该有的属性。当然了，最关键的还要看它上市后的价格了。不少网友表示：如果定价合理，必定会火