最近我们的S老师真是四处溜达，不止拍到了改款蔚揽的路试照片，而且还拍到了2020款 奥迪RS 4 Avant的路试图，只不过这图片数量还是一如既往的精简，并且只有这尾部图片。咱也不敢问为啥就拍这么少啊，那一会儿就只能拿官图来讲了。

从路试图片和已经上市的2019款RS 4对比来看，总体还是维持现款的设计思路，不过针对2020款所做的调整还是比较明显的。换装了一款全新的多条纵置式全LED尾灯，从灯组布局和设计造型来看，或许可开发更多的功能出来。新增的后备箱镀铬饰条与灯组饰条相连接，同后保险杠银色饰条组成更具层次感的尾部造型。只不过路试图片中的轮毂，是我未曾见过的样式。

在车头部分，2020款RS 4 Avant采用了全新的设计，涉及的所有元素全都进行了更换。略带折角的现款大灯组被全新家族式灯组所取代，如今的LED日行灯看起来更像是一对凶悍的眉毛。在强调格栅内部个体元素增大的同时，传统的六边形格栅变得更加扁平，顶部的下场开槽也是改款A4系列车型的显著特点之一，RS 4上同样延续。去掉了底部的Quattro字样，看起来闲话更少。干就完了，又不是没那条件。前杠两侧的进气口尺寸变得更为夸张，整合效果也更为出色了，熏黑的“灯组”并非是雾灯，而是毫米波雷达的安装位，各位可别误会了。

内饰部分的变化如同改款A4系列车型相类似，换装了一套全新的10.1英寸多媒体系统，最大的特点是支持了触控操作，并去掉了MMI操作面板，原本操作面板的位置如今变成了一个带盖子的储物格。

对于表征RS系列车型最直接的动力部分，新款车型没有任何变化，仍然是2.9T双涡轮增压V6直喷发动机，最大功率450马力，最大扭矩600牛·米，在四驱系统和8速自动变速箱的配合下，百公里加速仅为4.1秒，最高时速250km/h（电子限速）。