在国内市场当中，B级车可谓是汽车市场里竞争最激烈的领域之一，作为国人家庭需求的主力车型，各大车企都纷纷推出得力战将来面对市场。但如今定位舒适的B级车太多，而一味追求舒适难免有些乏味，丧失了驾驶乐趣。可真正能称为运动型中型车少之又少，要么不够运动，要么价格昂贵。于是选择一辆既能运动又能居家的B级车则成为大家心中一道难题。其实，能保证二者皆有的B级车就在我们身边，只不过低调的外形往往被我们忽视了，它就是拥有美系血统的 别克君威GS。

实际上，君威GS的外观在同级别车型里并不突出，但细看过后还是能发现不少运动元素。GS采用了“展翼式”的风格，具有超高的辨识度，内部蜂窝式布局与普通君威车型相比显得激进了不少，同时在网格上方镶嵌着GS的标识，进一步体现GS的独特身份。锐利的大灯则没有太多可诉说的地方了，与普通君威一致。只不过，下方一对凶狠的镀铬獠牙倒是提升了不少攻击性。

侧面舒展且修长的车身线条搭配18寸枪灰色轮毂，使GS的侧面看上去个性十足。轮毂内隐约漏出的红色卡钳则是GS的精髓，拥有Brembo的卡钳加持，不论是在制动力还是外观上都增加了车辆的运动氛围。

车尾倒是没有过多亮点，中规中矩。不仔细车尾的GS尾标，还真与普通君威区别不大。

打开车门，中控区域暂且不谈，最吸睛的还属赛车式一体座椅，这个根据人体工学设计的运动座椅，不仅包裹性与支撑性都相当到位，就连舒适性也调教的不错。而且前排座椅还带有加热、通风、按摩等配置，既可运动又可舒适，能应对任何家庭需求。

当然，作为一台合格的性能买菜车，最重要的肯定还是动力。君威GS全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力可达到261匹，最大扭矩为350牛·米，零百加速成绩为7.2秒，实力还算强劲，实测还会更快一点。匹配9挡手自一体变速箱。并且这款发动机还被评选为“沃德十佳发动机”。

总体来说，如今君威GS优惠力度不小，二十多万即可获得同级别最佳的加速感，就连同属美系凯迪拉克ATS-L也甘拜下风。再加上赛车座椅、Brembo卡钳这些性能车标识，使君威GS成为一台不折不扣的性能买菜车。