2019洛杉矶车展于11月21号正式开幕，团队拍下了全球首发的梅赛德斯-AMG GLS63车型。新车采用奔驰最新的MHA模块化平台打造，力争做到豪华感与战斗感的兼顾。

全新一代AMG GLS63基于全新GLS打造而来，采用了奔驰最新一代的家族式设计语言，整体造型与全新奔驰GLE有着“异曲同工”之妙，是那个“软化了的硬汉”。细节上，新车有着多项AMG元素，包括：直瀑式AMG进气格删、熏黑边缘件等；而两侧的全新样式的“三道杠”LED光源前大灯组（GLC一道杠/GLE两道杠，以此类推），造型也更为独特；而下方的鱼鳞纹格栅轮廓样式则为AMG经典设计，相对于标准版GLS的全封闭样式，则换成了真导流口。

新车侧面与前脸类似，均“褪去”上代车型粗狂的硬汉气质，变得更精致豪华。新车腰线相对现款的平直刚硬，则柔和不少，通过大量曲面构建车身，拉宽了视角感觉。

悬挂部分，全新GLS63还可通过48V E-Active车身控制主动悬架系统，来实现各种场景出色的悬架舒适性表现。此外，新车还将全系标配Airmatic空气悬架系统以及自适应阻尼调节系统。同时，尽管刹车系统被大尺寸+熏黑处理的5辐AMG“大饼”轮毂所覆盖，但相信会比标准版GLS车型有提升。

来到尾部，GLS63采用了目前奔驰最为主流的圆润简洁设计，两侧与GLE相似的修长的倒三角LED尾灯，有着极高的辨识度。排气布局，采用了双边四出排气，样式唬人，尽管少了一份豪华优雅，但多的一份火药味，想必能让更多顶级富豪们买单！

内饰部分，全新GLS63则与GLS相似，全新的家族化设计，不过在用料和做工上必然有着很大的提升，包括新增多处碳纤维饰板以及AMG标识。细节上，奔驰标志性的双屏自然不会缺失，内置MBUX信息娱乐系统，再配合最新的中控触摸板和方向盘上的拇指控制系统，交互性大大提升；而屏幕下方则留有四个方形空调出风口。

动力部分，全新GLS63将搭载4.0T V8发动机+48V轻混组成的EQ Boost，输出功率有望超过600PS！作为参考，作为非AMG车系旗舰的GLS580，发动机输出已超489 PS，峰值扭矩已超700N·m。而在传动部分，新一代GLS都将搭载9G-Tronic九速自动变速箱和4Matic全轮驱动系统。