国内汽车市场，现在就是百家争鸣，自主品牌的实力正在逐步提升，特别是入门级SUV领域，甚至有与合资车型相比拼的实力，但是在豪华SUV或者中大型SUV领域，还得看德系，除了在设计与品质方面出类拔萃，在性价比上也非常具有竞争力，比如今天我们所要说的 途锐，狂野的风格丝毫不比美系日系差。

一辆SUV如果具备征服山河的磅礴气势，那么它就没有游觅都市的温柔细腻，然而途锐的出现，颠覆了大家对传统大众的认知，既能行走山野如履平地，又能穿梭车龙挥洒自如，要说以前的途锐销量一般，那是因为有太多的选项，那么换代后的它，应该来讲无与伦比了，它是大众旗下的一款中大型SUV，新车将于一天后再广州车展上亮相，与丰田普拉多，马自达CX-8和刚刚上市的别克昂科旗竞争，搭载8缸发动机，和奥迪Q7，保时捷卡宴，兰博基尼首款SUV同平台打造，一出身就自带流量，全身名牌。

再等一天上市，和宾利同平台，夜视系统+全轮转向，比坐高铁还舒服，要啥Q7。

作为大众SUV家族的旗舰车型，和宾利添越同平台打造，它的长宽高分别为4878 1984 1686mm，轴距为2899mm，搭配20英寸合金轮毂，配合高速静谧效果，运动感十足。

途锐的外观设计相当的炫酷，而且气势感很强，作为德系品质的代表，依旧那么的低调，虽然品质已经从可靠耐用上升到更高级的品味象征，但是粗矿的车身造型，更是年轻人所追求的，前脸采用宽幅横置的黑色进气格栅，贯穿式造型，两侧是矩阵式LED大灯，远近光以及转向灯都安置在一个区域，日间行车灯采用了多点发光源，非常具备视觉冲击力，整个车身宽大魁梧，整体透出一股无以言状的威严，车标下方带字母的它，让威严犹存，值得入手。

它采用的是保时捷卡宴的平台，在隔音、安全性、用料、舒适性、配置、操控、动力性能和空间等方面，均是有着不亚于卡宴的出色表现，整个车内包括座椅均真皮包裹，双缝线的走势，配以木纹做装饰，富有高档感，中控是12英寸可自定义式全液晶仪表+15英寸彩色触摸屏，搭载的Discover Premium信息娱乐系统，以及HUD抬头显示，极具科技感，还有730瓦丹拿音响系统，Night Vision夜视系统，全轮转向系统等诸多“黑科技”，值得一提的是它的舒适性，前排座椅提供通风、加热及18向电动调节，加上全新气动按摩功能（八种模式），后排座椅提供160毫米的纵向调节幅度，靠背倾斜度更可进行3级调节（最多可调21度），比坐高铁还舒服。

途锐的三大件，在品质上也是十分过硬，是完全能够被称之为同级第一的，作为大众用来撑门面的旗舰，特别是经典的3.0T+8AT的动力总成，最大输出马力340Ps，峰值扭矩为450N·m，加上10种驾驶模式搭配4MOTION恒时四驱系统，中央带托森差速锁的加持下，达到5秒破百，动力不可谓不澎湃，越野性能不可谓不突出，内饰不可谓不豪华，外观不可谓不时尚，这样的途锐，56.98万就可以买到入门版，还看啥奥迪Q7，欢迎朋友们留言来探讨。

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