东风标致全新一代2008正式在2019广州车展亮相，同步展出亮相的还有纯电版本的e2008车型。根据官方数据显示，这款电动2008搭载一套50kWh的锂离子电池，永磁同步电动机最大功率136hp，最大扭矩260Nm，NEDC续航里程达到430km。  

如何区分燃油版和纯电版2008？其实车名就已经说明了一切。燃油版的名称为“全新一代2008”，而电动版则为“e2008”。  

国产全新一代2008的造型设计与欧洲版本保持高度一致，外观内饰几乎没有一刀改动，3Di-Cockpit沉浸式座舱原版导入。相比上一代车型，全新一代2008在车身尺寸上全方面增加，长宽高规格为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm，接近于入门级紧凑型SUV的身段。前后轮距分别为1549/1547mm，额定乘员数5人，整备质量1270kg。大车身、轻量化，体现出全新一代2008在材料上的优化使用。  

动力部分，全新一代2008使用了新的组合：1.2T+6DCT的搭配方案，满足国6b排放标准。这套动力总成组合尽管看起来有些陌生，不过目前已经在308上开始装车，因此也算是经过了市场检验。1.2T发动机实际是新型的EB2ADTS，属于PSA专为中国开发的版本，最大功率100kW（136hp），最大扭矩231Nm，综合油耗5L/100km。  

6DCT实际是一台来自东风格特拉克的6速双离合变速箱，型号为6DCT200，内部散热为滑油冷却。根据高低配车型装备不同，轮圈的规格有所区别，低配为215/60R17，高配则为215/55R18。此外，高配车型还有带三条杠示宽灯的全LED大灯、车门把手镀铬装饰、车顶行李架以及全黑悬浮式车顶。  

全新一代2008和e2008预计将在2020年初上市，届时将公布售价，而国内小型合资SUV市场又将迎来一款相当个性化的车型。