导语：35.6万喜提 奥迪Q5L，2个月后再开大众途昂，车主：差距一目了然！

车型：2.0T进取版，车身价35.6万，选车理由：当时也对比过宝马X3，汉兰达以及途昂，在同级别的豪华品牌SUV中，奥迪Q5L的门槛最低，家里人看重它的品牌知名度，综合考虑选了Q5L， 刚好我的一个朋友做批发鞋子的生意，年收入20万左右也提了辆大众途昂2.5T的版本，车身价40.3万共花了45万左右，喝茶闲聊时非要和我的Q5L对比一番，结果差距很明显。

这一代的Q5L看起来明显更加的精致而且多了很多硬朗的线条看起来我觉得更帅了，而且国产加长之后，车辆内部空间更加的宽敞，整个车身看起来也更加修长，更加舒展一些，而且奥迪一直被称为灯厂，在大灯方面绝对不会让我们失望。矩阵式的LED头灯以及LED尾灯，点亮之后那科技感扑面而来。

对比大众途昂，前脸镀铬条又粗又壮，浓眉大眼的非常精神，而且车长4米9块头够大，而且车身的颜色光影质感很好，轴距达到2908毫米，坐到后面整个空间非常宽敞我觉得现在这个表现就是越级的空间享受。到了四十万的车说到豪华想到奔驰的话，讲科技感肯定就是奥迪，只是内饰有点太素雅了。

我也承认这一代的Q5L确实有了一些变化，比如说之前的8AT变成了7速双离合，之前的壁虎四驱变成了，现在的适时四驱，厂家通过这些变化确实也是省了一些钱和成本，降低了Q5L的门槛，从实际角度出发真正开起来我觉得这些变化并不是坏事，首先就是现在的这个7速双离合跟EA888匹配起来，低速顿挫时候可以忽略不计了，两者的匹配程度依旧是奥迪的拿手活，其次就是四驱，奥迪Q5L毕竟是城市SUV，即便是真的需要四驱也是完全能够应对的。

而我那个途昂的朋友说到，40万都已经可以买一个6缸的车型，你为什么花同样的价钱去买一个2.0T的奥迪？6缸是比4缸要更高级更顺畅，别说途昂块头大但是它开起来还是很轻松，很容易上手的。开车的时候也没有太大的压力，加上他这个霸气的体型，开在路上我觉得整条路就是我家开的，当然停车的时候是有点苦恼，途昂这台6缸发动机有299匹马力500牛米，这么大的一台车，百公里加速能进7秒。

虽然我的奥迪Q5L的2.0T低功率198匹马力，但是百公里8.6秒的加速成绩一点都不慢，家用SUV就是开着车带着家人出去的，怎么可能敢带着家人去飙车呢？而且我的Q5L不像你的途昂跑来整个底盘那么软，那么忽悠。

朋友说到途昂开起来不像Q5L那么硬邦邦，一点都不舒服。另外就是这一代Q5L在保持舒适性的同时，底盘依然带有奥迪典型的韧性在里面，即便我现在变道的时候，也不会出现过于晃悠的感觉，所以驾乘感和底盘的调教是完全符合一台豪华舒适型SUV的定位的。

结语：我们两个分别开完各自的爱车后，如果让我重新选的话，我还是选Q5L，为什么？因为这4个圈奥迪的车标就是豪华品牌，老百姓买车还是比较实在，途昂车主说到，但是我40万我可以买一个体积更大，然后更霸气的车，就算你预算不够买个2.0T的途昂配置也比Q5L多出膝部气囊，自动泊车入位，感应后尾箱。换成大家手握35万左右会更看好大众途昂还是奥迪Q5L呢？欢迎下方留言评论不吝赐教