汽车对于我们是一个很重要的交通工具，它也在不断进行着改革和发展，刚开始的汽车都是手动挡车型，随着自动化的不断发展，现在市面上大部分都是自动挡车型，一些自动挡车主在等红灯的时候不知道该如何挂挡，有些挂D挡踩刹车，有些挂N挡拉手刹，还有直接挂在P档的，到底怎么样才是最合适的方法，今天就让我们一起来看一下。

许多开自动挡汽车的车主都认为变速箱上的N挡其实没什么用，因为日常开车N挡是很少用的。每次停车都是直接换成P挡，在等红灯时也都是挂P挡或者是D挡踩刹车，很少人会挂入N挡，最多的就是在D挡上踩刹车，等到了绿灯直接就松刹车走了。当然汽车设计了N挡肯定有它的作用的。它一般在拖车或者重启车辆的时候有很大作用。

自动挡的车辆其实是没必要一直挂N挡的，如果等红灯时就在D挡上踩刹车也完全没问题，当然挂N挡上也是可以的，对于许多司机的观念：停车时必须要挂在N挡上面，这个观念其实是不对的。挂D挡踩刹车其实是不会对汽车造成损伤的，一直踩D挡只有变速箱的油温温度会轻微的上升，而且这个温度是微乎其微的，和正常开车还有需要加速时相比这个温度是微不足道的，所以当遇到红灯停车时，可以选择挂在D挡踩刹车不放，等几分钟是不会受到影响的。

当然在堵车时还是要选择合适的挡位，挂空挡可以让我们的脚很好的休息，不至于一直踩刹车脚酸，挂空挡拉起手刹就可以让车主很好的休息一下，大多数开惯手动挡的车主换到开自动挡的车上，这个方法同样是适用的，只不过不能把挂空挡认为是唯一的方式。

双离合变速箱也可以挂D挡踩刹车，虽然和普通的智能换挡不同，它是通过双离合模板与发动机进行连接的，所以说挂D挡踩刹车是不会有太大问题的，如果开车在市区内需要频繁在D挡与N挡中切换，很可能会损坏汽车的电子阀，这是引起许多自动变速箱发生故障的一个主要原因。

这些虽然看上去有点复杂，其实总结下来就是遇到等红灯时，自动挡没必要一直挂着N挡，几分钟的等待可以挂在N挡，普通的情况下挂着D挡踩刹车就可以了。