在北方已经冻成紫色的时候，广州还是如夏季般的温暖，为了对抗寒冷，fanfan们一起组团借着广州国际车展的光，去温暖的广州过冬啦。废话不多说，这次广州车展都有哪些亮点车型呢？我们一起瞧瞧呗！

11月21日，广州车展的前夜，梅赛德斯迈巴赫在广州流花展贸中心，发布了旗下的全新SUV车型—— 迈巴赫GLS。这款车的直接竞争对手就是劳斯莱斯库里南、宾利添越，针对目前火热的超豪华SUV市场，梅赛德斯迈巴赫自然不会坐以待毙。这款搭载了4.0L V8发动机加48V电机的迈巴赫GLS是基于奔驰GLS打造，并加入了许多迈巴赫元素，使得新车更加奢华，这款车将于明年下半年在国内上市。

说起AMG相信大家都不陌生，而首款国产AMG正是最近的热门小钢炮车型，在刚刚开幕的广州车展上，奔驰AMG A35L正式上市，这款车的售价区间为39.98万~41.98万元。这款车基于现款国产A级长轴距三厢轿车打造，搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机，百公里加速时间为4.9秒。

作为目前唯一的国产AMG车型，也是首款三厢AMG A级车型，这款车的关注度非常之高，通过AMG套件的加持，让这款小车拥有十足的运动感，不过作为最入门级的AMG车型，市场表现如何还需要过一段时间才能知道。

在此次广州车展上，路虎品牌将发现家族仅次于旗舰产品发现5的的入门级主销车型发现神行正式更名，新车型被命名为路虎发现运动版。伴随着全新命名而来的，还有全新产品在外观设计层面更加统一的家族化趋向。前后LED灯组的重新设计，以及进气格栅、保险杠、排气部分的细节微调，赋予了这台全新发现运动版更加前卫的设计风格。

作为阿斯顿马丁品牌首款SUV车型，全新DBX于广州车展前夕正式向全球消费者发布。在本届车展上，阿斯顿马丁官方公布了新车起售价，为237万元人民币。作为一台对标兰博基尼Urus，宾利Bentayga的超豪华SUV产品，全新DBX在承袭家族化设计风格的基础上，动力数据同样惊人。其峰值动力数据分别为550马力和700牛米。以一台4.0升V8双涡轮增压发动机驱动，零百加速时间可达4.5秒。

本来以为在阿拉善英雄会露过面的“哈弗H9罗伦士改装版”只是要做个秀，没想到这次车展上却正儿八经地开始预售了。该车被正式命名为“哈弗H9罗伦士极星版”，预售价格为36.88万元，限量99台！能够吸引越野一族的，除了升高2-3英寸的悬架、大尺寸的MT轮胎，还有那些时尚霸气的外观包围，起码年审的时候不用再费劲巴哈地恢复原貌了，因为这就是原貌。

新款劲炫ASX升级到了三菱家族的最新设计，车头变化最大，X形镀铬格栅搭配分体式LED大灯，前脸表情更炫酷，车内装修也焕然一新，有了点豪华运动范儿。该车仍旧搭载1.6和2.0升自然吸气发动机，配5速手动和CVT，定价从9.98万-13.98万元。

东风启辰“星”定位一款A+级紧凑型SUV，未来将与哈弗H6、吉利博越Pro等车型展开竞争。就像它的名字一样，这辆车采用了V-Galaxy星空格栅设计，这是启辰全新的家族语言设计导向。别看是紧凑型SUV，轴距竟然达到为2756mm，比现款启辰T70还大一些。动力部分则搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为140kW，同时这款车也是启辰旗下首款搭载48V微混系统的车型。内饰设计方面也颇见功底，特别是中控上一块15.6寸全面屏让内部座舱更加科技感。

上汽MAXUS D90 PRO一身双色涂装亮相，新车延续D90车型的设计风格，新增全新越野外观套件，包含全新MAXUS格栅、18英寸越野胎、涉水喉、越野轮眉、沙石挡、行李框等。 PRO首次搭载2.0T上汽πBi-Turbo双涡轮增压柴油发动机，最大功率160kW，最大扭矩480Nm。据悉，这套动力系统可达3.2吨的最高牵引以及应对100%坡度，并采用博世2000bar高压共轨、霍尼韦尔VGT+WGT两级涡轮增压等技术，并提供博格华纳分时四驱系统。汽油版本也升级到国六b排放标准，最大功率为160kW，最大扭矩达到350Nm。

全新福特锐际Escape做为长安福特加速计划的首款战略级产品，汇集福特目前最新科技，具有雅谧蓝水滴造型，外观集肌肉感与现代潮流于一身；3A四驱高级性能体现于所搭载的最新一代可分离式智能四驱系统，根据不同行驶路况，可在极短时间内精准分配四轮扭矩（前后轮100：0-50：50），毫秒级快速切换两驱和四驱行驶状态，值得一提的是锐际配有豪华车方有的全铝合金悬架；配合无所不在的AI智慧科技，全新福特锐际Escape将全力冲击20万元中型SUV高端市场。

千呼万唤始出来的北欧豪华中型轿车沃尔沃全新S60终于在本次车展上亮相并开启预售。作为家族明星车型之一，全新S60基于最新家族设计语言，具有极高辨识度。全系标配City Safety城市安全系统、道路偏移预防和保护系统、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示系统等智能安全配置。T3/T4/T5都源自一台2.0T发动机并由高低功率区分，T8搭载的是一台2.0发动机+电机，传动方面统一匹配的是8速手自一体变速箱。豪华版和运动版为28.7万-38万元，E驱混动车型则为39.99万元起。

林肯在中国的动作越来越密集，车展之前刚为飞行家车型做了隆重的上市发布会，广州车展上再次亮相长轴距版本的林肯领航员L。新车的整体车身长度增加了304mm左右，让其拥有更大的后备厢空间，以便于与凯雷德ESCALADE ESV车型展开直接竞争。设计风格遵循家族样式。尽管轴距有所增常，但整体来看比例非常协调。新车拥有更轻质、更高强度的铝制车身，整车减重接近90公斤。有助于提升车辆的牵引能力。动力参考现款所搭载的是一台3.5T双涡轮增压发动机，其最大输出功率为387马力，峰值扭矩为680牛米，传动系统匹配10速自动变速箱。

保时捷此次带来自己在中国境内的全系热销车款，以及大家期待已久的保时捷首款纯电动跑车Taycan Tubro S。Taycan这个名字意思是英姿飒爽的年轻骏马，灵感源自于1952年启用的保时捷盾徽中间的那匹骏马。

有人或许要问，不是纯电动跑车吗，怎么Taycan也有Tubro S版本。熟悉保时捷历史的朋友知道，保时捷的Tubro版，并非一定是有涡轮增压系统，而是沿用了Tubro S的车身规格。是的，Taycan Tubro S是轻量化车身，从直观视觉上，你可以看到它的叶子板是轻微突起的。这是保时捷的惯用手法，在动力系统不变的前提下，进阶改善车身重量及车身规格，所以Taycan Tubro S是目前Taycan各个版本里的最高配置。

Taycan Tubro S采用容量高达93.4kWh的高性能电池，265kW的能量回收功率，同时进行环保必须的碳补偿。Tubro S基于Taycan Tubro车身规格优化至0.22的风阻系数。800V系统电压，270kW的充电功率。再NEDC工况下，可以连续行驶约500公里。

还记得刚在法兰克福车展首发亮相的VV7 PHEV和VV7 GT PHEV吗？这次在广州正式上市了，三款车型定价分别为21.98万、23.98万和25.68万元，比同为插电混动的P8更便宜，在长城旗下蜂巢能源自产的17.7kWh三元锂电池加持下，其纯电续航里程却提升到了70km。它们的对手是谁？当然是比亚迪唐DM。

2019广州车展上，哪吒U量产版正式发布预售价格15万-21万元，新车定位为纯电动紧凑型SUV，外观基本保留Eureka 01概念车整体设计，新车在NEDC工况下的续航里程将超500公里，并且提供两驱和四驱两种版本车型。

哪吒U基于第二代动力总成平台HPC开发，采用了高比能量的NCM811电芯，将有四驱和四驱两个版本，四驱版将搭载最大功率为270kW，最大扭矩为615Nm的电机，0-100km/h的加速成绩有望达到4.9s。两驱版车型的电机最大功率为150kW，0-100km/h加速时间为6.6秒。

由梅赛德斯奔驰中国高级设计中心主导，比亚迪提供动力技术的腾势，发布了基于概念车Concept X打造的腾势X。这款车的售价为28.98万-35.78万元，分别提供了插电混动和纯电动两种不同版本的车型，其中插电混动价格为28.98万-31.98万元，而纯电动车型的售价为31.98万元-35.78万元。

这款戴姆勒和比亚迪合作的车型，未来将由奔驰的经销商网络进行销售，对于品牌形象有着不小的帮助，这款动力出众价格适中的新能源车型未来会有怎样的表现呢？

上汽MG名爵发布首款“出海”的插电混动SUV名爵eHS，作为名爵又一辆全球消费型新能源车，名爵eHS可满足REACH、E-MARK、ECE R100等欧洲最严苛法规，严选值得被消费者信赖的高品质零部件，采用国际领先的“三电”技术，搭载“20T+10速EDU”动力系统，最大马力291匹、最大扭矩480牛米。

这款新车拥有摩纳哥蓝内饰、BOSE音响、12.3英寸虚拟仪表、10.1英寸高清触控屏，科技感、豪华感出色。除了名爵eHS，上汽MG名爵还带来“首款满足全球标准的纯电动SUV”纯电动名爵EZS、“5秒破百”2019款名爵6 50T、“不列颠子弹”名爵6 XPOWER TCR、名爵经典老爷车等车型的风采，目的要让观展消费者感受名爵百年always YOUNG引领潮流的魅力。

拜腾首款高端智能电动SUV M-Byte正式与中国消费者见面。本次拜腾祈望通过新车，打造继工作、家庭、社交之外的全新生活空间——第四空间。M-Byte高度保留了包括车载48英寸超大屏幕、驾驶员触控屏、智能表情等90%的概念车亮点设计。依照国际安全标准，使用钢铝混合车身结构，在最大优化车内空间的同时，提供优秀的操控信誉舒适性。未来M-Byte将提供多个电池和电机组合。其中, 95千瓦时的后驱版本，在NEDC工况下续航里程可达550公里。

基于互联网基因的智能轿跑小鹏P7，本次车展现场发布了其智能音乐座舱，并启动预售。P7车长4880mm、轴距2998mm，拥有国产车中最低的Cd 0.236风阻系数；四驱高性能车型最大功率316kW、峰值扭矩655Nm、0-100km/h加速时间4.3秒；后驱超长续航车型NEDC综合续航里程650+km。小鹏汽车联合保时捷工程公司为P7开发底盘平台，并由中德双方优秀工程师共同完成调校及测试，高配车型搭载智能主动连续减振系统（CDC）并配备Brembo（布雷博）专业制动系统。此次索尼公布的后驱超长续航车型及四驱高性能车型，共5个主要版本，预售价格区间27-37万元。